


本文是收费长文从参考“铁拳”到火箭增程,从RPG-1到RPG-7,苏联反坦克火箭筒是如何发展演变的?的配套免费阅读内容,是对收费内容的拓展补充。
RPG-7是苏联GSKB-47设计局设计的,采用无后坐力炮+火箭增程弹的肩扛式反装甲武器,同一时期GSKB-47设计局还设计了一个采用类似原理的放大版本,可看做是装在三脚架上的“大号RPG-7”,那就是被称为Копье,“矛”的SPG-9(СПГ-9) 73mm无后坐力炮。
SPG-9 73mm无后坐力炮射击画面
火炮概况
SPG-9的俄语名СПГ是Станковый противотанковый гранатомёт,“脚架式反坦克榴弹发射器”的缩写,它的定位和RPG-7的定位不同:RPG-7是装备步兵班,单兵操作的反装甲武器,而SPG-9是营属重型反装甲武器,1961-1969年装备苏军摩托化步兵营反装甲排,对上衔接团属的9K11“婴儿”导弹,对下衔接步兵班的RPG-7。
SPG-9 73mm无后坐力炮
在装备SPG-9之前,苏军使用的是B-10 82mm无后坐力炮,这是一款纯粹的无后坐力炮,采用20.45倍径滑膛身管,发射药包装药,无药筒,尾翼稳定的破甲弹和杀伤榴弹,破甲弹初速322m/s,直瞄射击有效射程400m,破甲深度240mm/0°;杀伤榴弹初速320m/s,曲射时最大射程4500m,全炮放列重量71.7kg,编制4人。
B-10 82mm无后坐力炮,上图为放列状态,下图为行军状态。
B-10是纯无后坐力炮,要把炮弹打出更大初速,更远直射距离只能增大发射药量增大膛压,但这势必增加身管壁厚度,全炮重量会更大,而B-10的重量已经偏大,这条路已经走到头了。
82mm BK-881破甲弹和O-881人员杀伤弹,与美式无后坐力炮弹药不同,B-10的弹药没有药筒,而是像迫击炮弹一样在尾管外缠绕全可燃的药包,而且是尾翼稳定。这两款弹药都是纯粹的无后坐力炮弹,全靠发射药提供初速,没有火箭增程发动机。
相比之下,SPG-9是类似RPG-7的无后坐力炮+火箭增程武器,发射药包只需将炮弹打出炮口,之后火箭增程发动机可二次增速,能在不让炮增重的情况下进一步增大直射距离,加上它口径稍小,是73mm,所以全炮重量压到47.5kg,全长2110mm,身管长1850mm,编制4人。该炮采用电击发,电源为发射机中的压电陶瓷,按下击发杆就会产生脉冲电流,通过与炮弹之间的接头点燃点底火,击发炮弹。
SPG-9的教学挂图,它本质上是一门滑膛无后坐力炮,有膨胀腔和尾喷管,发射药包装药无药筒的炮弹。
配套弹药
苏联为SPG-9配套的炮弹有PG-9系列火箭增程破甲弹和OG-9系列杀伤榴弹两种,为同口径弹,从火炮后膛装填,再合上炮闩射击。
越南人民军SPG-9训练截图,正在装填PG-9火箭增程破甲弹,弹尾托架上有白色发射药包。
PG-9火箭增程破甲弹用于摧毁装甲目标,与RPG-7的PG-7V火箭增程破甲弹原理相似,用尾部托架上的发射药包以无后坐力炮原理将破甲弹以435m/s初速射出炮口,飞离炮口一段距离后自带的火箭助推发动机点火,加速到700m/s的高速,命中目标时靠压电引信引爆聚能破甲战斗部,破甲深度300-550mm/0°(PG-9有后续改进型,不同型号破甲深度有差异),直射射程800m,最大射程1300m。
PG-9火箭增程破甲弹,弹头部分为一发自带火箭发动机的破甲弹,尾部托架上缠绕发射药包。
与PG-7V火箭增程破甲弹不同的是,PG-9的稳定翼面积很小,火箭助推发动机的尾喷管位于弹底,全弹细长,飞行阻力小,风偏影响也显著小于发动机喷口在前,有四片大尾翼的PG-7V破甲弹。后来,其细长流线型战斗部设计也很大程度影响了PG-7VM、PG-7VS等改进型RPG-7破甲弹的战斗部设计。
PG-9火箭增程破甲弹教学挂图,它的火箭发动机喷管位于尾翼中心,6片尾翼展开面积较小,加上全弹细长,所以风偏影响比RPG-7的PG-7V破甲弹小。
OG-9杀伤榴弹用于杀伤人员破坏小型工事,与PG-7V不同,它没有火箭助推发动机,全程无动力飞行,发射时初速316m/s,直射射程800m,间瞄射击时最大射程4500m。该弹前端是杀伤爆破战斗部,用弹头触发引信起爆,尾部是一根带排气孔的空心管,空心管后端有小型尾翼,再往后是发射药包。
OG-9杀伤榴弹,它只有发射药包,没有火箭发动机,战斗部后面的尾管是空的。
这个带排气孔的空心管在发射药包击发时,高压燃气一边在炮膛膨胀腔膨胀增压,一边通过这些排气孔进入空心管,保证内外压力一致,避免管腔塌陷;弹体出炮口后外部压力骤减,空心管内存留的高压燃气通过这些排气孔向外排放,由于排气孔是带倾角的,因此赋予炮弹初始转速,协助尾翼在炮弹出筒初始保持稳定。
OG-9杀伤榴弹教学挂图,图示该榴弹战斗部后面的尾管是空心的,上有多个带倾角的排气孔,发射时排气孔连同管腔和炮膛,平衡内外压力,避免尾管被膛压压塌,出膛后管内高压气体从孔中泄出,由于孔有倾角,赋予弹头初始转速,协助尾翼稳定弹体。
技术迁移
SPG-9无后坐力炮最初是作为营属B-10无后坐力炮的替代品设计的,原因是团属9K11“婴儿”导弹采用目视跟踪,手动遥控指令制导,射击近界较大,与更基层的RPG-7缺乏衔接,所以需要这样一款以反装甲为主要用途,兼顾打击工事火力点的营属无后坐力炮弥补火力空白。
放列射击的SPG-9,在苏军摩步营中该炮作为近程反装甲武器使用,也可射击工事火力点,掩护步兵战斗。
但1970年代后,随着苏军开始列装9K111“巴松管”导弹,其采用半自动红外跟踪测角,射击近界显著压缩,而在营一级,苏军已开始装备BMP-1步战车,车载的2A28 73mm低压滑膛炮又挤压了SPG-9的空间,至此继续装备SPG-9的意义变得不大,BMP摩步营则完全没有必要。所以1969年后,苏军搭乘BMP-1的摩步营撤装SPG-9,搭乘BTR轮式装甲输送车的摩步营也将SPG-9作为供取用的选装武器。
BMP-1步兵战车,由于自带一门2A28低压滑膛炮,相当于搭乘BMP-1的摩步营每个班都有一门73mm炮,继续在营编一个SPG-9排就没有必要了。
既然已经说到了BMP-1步战车的2A28低压滑膛炮,这里就不妨多说几句:
有人说,2A28就是车载的SPG-9,这句话对,也不对。
对的地方是,2A28发射的PG-15火箭增程破甲弹和OG-15杀伤榴弹,技术渊源就是SPG-9的PG-9火箭增程破甲弹和OG-9杀伤榴弹;而且2A28承担的打击任务、覆盖的射程其实也和SPG-9基本一致,从用途来说,它还就是“车载SPG-9”。
2A28滑膛炮PG-15火箭增程破甲弹(上)和SPG-9的PG-9火箭增程破甲弹(下),它们的弹头部分通用,仅发射药装药不同。
不对的地方是,2A28并不是炮尾带喷管的无后坐力炮,它有封闭炮闩,所以它的炮弹用的不是那个长长的药包,而是一个短药筒,发射时短药筒内少量发射药把弹头打出去,同时药筒膨胀闭气,与普通后装炮一样,只是初速较低,所以膛压也低,叫“低压滑膛炮”。如果是PG-15火箭增程破甲弹,出膛后的炮弹靠自身火箭助推发动机加速飞行,如果是OG-15杀伤榴弹,则全凭短药筒提供的初速惯性飞行。
2A28滑膛炮结构图纸,该炮有个楔式炮闩,后膛是封闭的,不是SPG-9那样的无后坐力炮,还有一些网文说它的炮弹没有药筒,是纯火箭原理自行飞出炮口的,这也不对,它有一个短药筒,击发后自动开闩抽筒。
2A28滑膛炮的PG-15火箭增程破甲弹
所以有人说“SPG-9和2A28低压滑膛炮弹药通用”,这话也是不全对的,两者通用的只是打出去的弹头部分,后面的装药是完全不通用的。
照片中这几发弹有PG-15火箭增程破甲弹,也有OG-15杀伤榴弹,后者没有火箭助推发动机,尾管上有排气孔。
总之,2A28低压滑膛炮的确和SPG-9在弹药方面渊源很深,两者在战术用途上也很相似,但不能简单地说2A28就是SPG-9装上了车,这毕竟是两种截然不同的火炮。
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