1471. 老兵新传——卢甘斯克人民共和国安特拉斯特T-34-85中型坦克传奇

作者简介：Behemoth，江苏南京人，2014年起开始创作，现已发表、出版近70万字。

全文共约6200字，配图21幅，阅读需要15分钟，2025年10月20日首发。

老骥伏枥

作为伟大卫国战争中苏联红军的象征之一，T-34系列中型坦克的历史地位可谓是毋庸置疑，尤其是在战争中后期诞生的T-34-85，更是成为了反攻阶段苏联红军扫清轴心国抵抗的利器，是当之无愧的“胜利坦克”。

由于战时总产量达到了惊人的近49103辆（包括战时和战后苏联生产数量以及战后授权捷克斯洛伐克、波兰以及南斯拉夫等国生产数量），因此到战后苏联及其盟友依然保有较大数量的T-34-85，为了让这些“老兵”在冷战期间“站好最后一班岗”，苏联着手对其进行改进升级。最初的改进工作主要集中在翻新维护以及更换易损件上，包括将接近使用寿命极限的发动机和火炮等零部件更换为全新生产的零部件以及在车体右侧增加维护和工程工具（包括工兵镐、工兵铲以及撬棍等），到了1947年，随着T-54系列中型坦克开始进入苏军服役，T-34-85的左前照灯也被更换为与T-54同型号的FG-100型。

随着苏军装甲部队逐步普及T-54/54等新型坦克，T-34-85被降格为训练坦克，到了1960年，苏军对其进行了一轮全面升级，不仅原有的V-2-34型发动机被功率达到520马力的更强大的V-2-34-M11所取代，战斗室内也车组成员增加了新的过滤器、冷却系统以及加热装置以提高人机功效，除此之外挡泥板上还增加了新的储物箱，车前灯和观瞄设备也得到了更新。为了将其与之前生产的型号相区分，改进后的新车被命名为T-34-85 Obr.1960型。除了苏军之外，波兰人民军（波兰语名称：Ludowe Wojsko Polskie）与东德国家人民军（德语名称：Nationale Volksarmee）也参照此标准对尚在服役的T-34-85进行了升级。

图1、一辆按照T-34-85 Obr.1960型标准升级的早期生产型T-34-85，注意其负重轮为T-34-85 Obr.1969型的“海星”型，显示其经过了多轮升级

而苏联最后一次对T-34-85进行大规模更新升级是在1969年，而升级后的坦克被称为T-34-85 Obr.1969型。该车在车体右侧安装了一个新的FG-102型红外大灯，能为炮手和驾驶员的红外瞄准镜提供更远的有效距离，提高坦克的夜战能力，此外一个新的矩形工具箱被放置在位于车体右侧附加油箱的前部，最后负重轮也由沿袭自战时型号的旧款式被更换为新型负重轮，新型负重轮尽管外观与T-54/55所用的负重轮相似，但直径较小，且只有五个安装螺栓而不是六个，因造型奇特而被俗称为“海星”。T-34-85 Obr.1969型除了被苏军自用，还被提供给东南亚以及中东和非洲的一些国家，并且参加了越南战争、中东战争、安哥拉内战和罗德西亚丛林战争等战事。

图2、在安哥拉战场被南非国防军缴获的一辆T-34-85 Obr.1969型中型坦克

随着时间推移，苏军仅存的T-34-85即使经过升级也最终因不堪使用而退出现役，而这些老车除了转手出口、拆解回炉之外还有一大去处——充当纪念设施。在苏联境内建有大量纪念伟大卫国战争烈士的博物馆、纪念碑和其他纪念场馆以及列宁公园等场所，而在这些场所的规划和建设过程中将T-34-85等“战时武器”（虽然其中一些是在战后生产的）停放在纪念基座上成为了一种通行做法，这其中就包括了位于乌克兰苏维埃社会主义共和国境内卢甘斯克州安特拉齐特（Antratsyt）的列宁公园。在这里，一辆T-34-85 Obr.1969型中型坦克就被放置在列宁公园的纪念碑上。就在纪念碑建成之后，这辆坦克就一直在基座上接受“日月精华”，直到时间来到了2014年……

图3、停放在安特拉齐特列宁公园纪念碑上的T-34-85 Obr.1969

老将出马

2013年末，由于乌克兰国内亲欧势力煽动实施反对乌克兰时任总统维克托·亚努科维奇（Viktor Fedorovych Yanukovych）的示威集会，乌克兰危机全面爆发，到2014年初乌克兰国内已陷入新一轮动荡，此前一直存在的各种民族、地域矛盾也由此“浮出水面”。随着克里米亚自治共和国宣布脱离乌克兰，包括顿涅茨克和卢甘斯克等在内的乌克兰多地也掀起了“脱乌”运动，为控制局势，乌克兰当局于当年4月派出军队试图重新夺取顿涅茨克和卢甘斯克地区，而这又进一步激发了当地平民的反乌情绪，2014年5月11日，卢甘斯克地区经全民公投宣布独立并成立“卢甘斯克人民共和国”，而乌克兰当局旋即宣布公投非法，双方武装于6月2日发生冲突。

图4、2014年6月2日当天与乌克兰当局武装力量展开交火的卢甘斯克人民共和国武装人员

由于“建国”初期的卢甘斯克人民共和国武装仅有数千人，不仅规模不足，而且缺乏装备，坦克装甲车辆干脆就是“缺编”，在面对大举进攻的乌军时只能选择“以空间换时间”。就在2014年6月至8月期间，卢甘斯克人民共和国武装不得不撤出该州北部的一些城市，期间他们一边招募人员（尤其是有从军和作战经验的志愿者），一边想方设法搜罗可以用于作战的装备，为此他们不仅检查了各种原乌军仓库，甚至连各种退役装备也被重启检修。

作为俄罗斯（包括俄罗斯帝国时期和苏联时期）和乌克兰历史上有名的军事团体，哥萨克在乌克兰危机中一直保持了较强的“存在感”，在哥萨克阿塔曼（Атаман，意为“领袖”）尼古拉·伊万诺维奇·科齐岑（Nikolaj Ivanovic Kozitsyn）的号召下，哥萨克人自行组建了准军事组织哥萨克国民卫队，该部很快达到了约4000人规模，并于2014年5月3日进入了安特拉齐特，就在他们四处寻找可用装备的情况下，安特拉齐特列宁公园里的这辆T-34-85被纳入了视野。

图5、2014年11月5日，正在卢甘斯克佩列瓦利斯克（Perevalsk）发表讲话的科齐岑，身后的旗帜上印有“哥萨克国民卫队”（俄语：Казачья Национальная Гвардия）字样

2014年7月6日，部分哥萨克国民卫队的武装人员爬上了基座，对坦克状态进行了检查，结果让他们颇为惊喜——虽然已有几十年未点火发动，但车内依然保留的发动机、变速箱等并未遭到严重损坏。之后他们调来拖曳设备，将其从基座上“搬”了下来。根据俄罗斯国际新闻通讯社（RIA Novosti）7月7日的报道，该坦克是在6日中午12点被拖曳下来。

图6、哥萨克国民卫队武装人员正在检查基座上的T-34-85，炮塔舱盖已被打开