最著名的沉船潜水点——豪华邮轮/运输船“柯立芝总统”号（续）

在介绍了意大利巴亚的古罗马水下遗迹（可点击链接上集、中集、下集）之后，继续应朋友邀约写了一篇关于瓦努阿图二战水下遗迹潜水活动的介绍文章，准备分成3个部分献给大家，分别是：1.当地美军基地的历史和“百万美元”潜水点（Million Dollar Point）；2.驱逐舰“塔克”号（USS Tucker，DD-374）；以及 3.最著名的豪华邮轮改装成的运输船“柯立芝总统”号（SS President Coolidge）的故事，希望大家喜欢。

↑ “圣灵岛”的旅游地图，图中可以看到“百万美元”、“柯立芝总统”和“塔克”潜点的位置 来源：Wrecks to Rainforest

如今世界上有许多优秀的沉船潜水点都被冠以“最著名”的称号，但是在他们之中，几乎仅凭一己之力就造就了一处“潜水胜地”的，恐怕还是要数瓦努阿图（Vanuatu）的“柯立芝总统”号沉船潜水点了。这艘船曾经是世界最大的豪华邮轮，经历了第二次世界大战中不少历史事件，再加上沉船内部保存的各种细节等等也都非常值得深入的探索一番。潜水员经常会专程飞过大半个地球来到这里，然后把连续数日甚至一周的时间都用在这一艘沉船上，以便体验它的每一处细节。

由于关于“柯立芝总统”号的故事太多、水下细节也太丰富，考虑到篇幅限制，本文将分成两部分发布。其中第一部分主要讲述她的历史，而现在这篇续篇则会介绍水下潜水的情况。

↑ 商船时代的“柯立芝总统”号侧视图 来源：The Takao Club

瓦努阿图军事遗迹潜水

豪华邮轮/美军运输船

“柯立芝总统”号

（SS Preaident Coolidge）

作者：小宁

沉船概况：

名称：SS Preaident Coolidge

型号：豪华邮轮（1931-41），人员运输船（1941-42）

标准排水量：21,936吨

原长 / 宽：199米 / 25米

沉船深度：21-70米

主要看点：3英寸及5英寸舰炮、20毫米高射炮、车辆、155毫米及37毫米陆军火炮、医疗物资、“圣母”浮雕、苏打喷泉与酒吧、洗手间、理发店、航空吊舱

上回书说到，“柯立芝总统”号在轰然沉没之后，又经历了不少打捞破坏，以及近80年的海水浸泡，目前依然被视为全世界最著名的沉船潜水点之一，无数来自世界各地的潜水员都愿意专程飞到瓦努阿图，只是为了花费一周的时间来细致的探索这艘沉船的各个精彩角落。

↑ “柯立芝总统”号的水下探索地图 来源：Arttommedia.com

由于位于岛屿环绕的“赛贡德”海峡（Segond Channel）之内，“柯立芝总统”号所在的水域风平浪静，全年基本罕见较大的水流，潜水难度不高，从这一点上来说很符合各个不同级别的潜水员访问。由于沉船距离岸边很近，因此目前即可以通过潜水船进行潜水，也可以直接从岸上前往。作为全球最富盛名的沉船潜水点，这里的水温终年温暖，能见度也基本都处于非常理想的状态。

当年巨大的邮轮翻沉之时，船身也滑落到了深水处的水下斜坡上，此后便一直以左舷接底，艏高艉深的姿态躺在这里。在最浅的船艏右舷侧深度仅有20余米；而最深的船艉部深度却高达70米以上。这样的深度意味着绝大部分在此进行的潜水活动都是技术潜水但是休闲潜水员也可以沿着较浅的右舷在30米以上深度探索，甚至也可以短时间的前往更深的舱室并在几个最著名的位置拍照打卡。

↑ 系在“柯立芝总统”号船艏的引导绳 来源：Dive Pacific

作为潜水员与“柯立芝总统”号的“第一次亲密接触”，通常首先都会巡游沉船最浅的右舷侧，并通过这次潜水对整个沉船巨大的体积建立起一个概念。在这里除了侧旋的舷窗、一些破洞以外，也摆放了很多其他潜水员从沉船深处带上来的有趣文物，于是即便是不能进入船身内部的休闲潜水员，也能领略把玩一下这些代表性的有趣物件。

↑ 潜水员把玩放在右舷上的文物

在潜水员沿着引导绳下潜时最先到达的船艏部分，可以首先看到两个用于收纳锚链的舱口，内部空间较为狭小，不过除了缆绳和锚链之外，还可以找到不少铁锹等物品。在锚链舱后边是两部巨大的提锚机绞盘。通常会有一只巨型鳗鱼躲藏在这一带，坐等潜水员们的投喂。

↑ 居住在船艏绞盘一带的巨型鳗鱼

由这里继续向前便可以看到分别位于两舷侧的两门3英寸舰炮，他们的炮管都指向前方。通常潜水员们会在右舷侧较浅的火炮周围留影，通这里也有一些亲近人类的鱼类常驻。如果您有兴趣前往较深的左舷侧火炮周围，也会发现在它下方的沙地上散落着不少文物，包括备用船锚、打字机、铝制的航空吊舱以及一些汽车零件等等。

↑ 炮位上的炮弹

船艏火炮后边紧接着便是1号货舱的入口。在这个货舱里堆满了成堆成堆的美军车辆，让潜水员可以直观的感受到“柯立芝总统”号在“瓜岛战役”最紧要关头意外沉没所造成的巨大损失。在这里仅仅是能够分辨的车辆便至少包括十余辆10轮重型卡车和“威力斯”吉普车（Willys MB），以及一辆上下颠倒的履带式推土机。在位于货舱角落的一个房间里存放了许多轩窗玻璃和备件，用灯光照射的时候会产生奇异的光影效果。在货舱前部则可以找到船员的洗手间和浴室，共有10组洗手台和淋雨间。由于1号货舱的舱壁已经严重锈蚀，因此潜水员可以很容易地从这里向前穿越到锚链舱，或者向后方穿越到2号货舱。

“柯立芝总统”号的2号货舱分为普通货舱和冷藏货舱两部分（冷藏货舱也被潜水员称为“3号货舱”）。这里装载的货物甚至比1号货舱还要丰富许多。刚刚进入货舱的时候，最先看到的是一些之前的潜水员摆放的杯子、茶壶等物品，但是紧接着便可以看到一门硕大的155毫米“长脚汤姆”重炮（Long Tom）就横陈在眼前，这应该是船只沉没时所搭载的美军海岸炮兵第54营所拥有的4门重炮之一。

↑ 摆放在2号货舱口的文物

在这门壮观的重炮后方，则堆积着更多的10轮卡车、吉普车和推土机。在货舱的最底层还可以看到3门野战炮，其中两门较大口径的被安装在了轮式炮架上。在2号货舱的角落里同样也可以找到船员的洗手间，有趣的是这里甚至还有一座理发店，理发椅依然固定在甲板上。从这座货舱腐朽的墙壁同样可以穿越到前方的1号货舱和后边的4号货舱及医务室。

↑ 这张照片中可以清晰地看到155毫米“长脚汤姆”重炮躺在舱口旁边

所谓的4号货舱原本是豪华邮轮上的汽车货舱，因此并没有一般货舱那样位于顶部的舱口，而是类似汽车渡轮一样让车辆直接通过侧舷的大门出入。但是如今这个巨大的货舱却因为堆满了玻璃药瓶而闻名。在这些堆积如山的药物中可以看到很多诸如吗啡、手术用缝合线等等物品。当年“柯立芝总统”号所运载的南太平洋美军的全部“奎宁”库存可能也在这里。

↑ 散落的药瓶

随着深入货舱，潜水员也可以看到不少各种口径的子弹、餐具，甚至是电话、摄像机和唱片以及航空吊舱，其中一些密封完好的航空吊舱甚至还漂浮在顶部。最后在货舱的最底层，可以看到十几个装在巨大的木箱中的野战厨房大锅。这些锅非常巨大，而且还自带了燃料罐以及在使用时用于翻动大锅的机械结构。

↑ 真·“危如累卵”的航空吊舱

“柯立芝总统”号的上层建筑，也就是通常所说的“船桥”区域无疑是整艘沉船上最精华的所在，只不过近年来这里的破损速度也呈现出愈演愈烈之势。上层建筑通常可以从船艏穿过艏甲板和两个货舱口到达，或者也可以沿着右舷直接来到上层建筑侧面的回廊。这座回廊呈“U”字形，从主甲板一层的前、左、右三个方向围绕着上层建筑，绝大部分沉船内最精美的部分都可以通过这条回廊抵达。

从艏甲板看向上层建筑，会觉得它异常巨大，给人以极强的震撼感。在上层建筑最顶端的是航海船桥，但是此处早已坍塌，航海设备也散落四处，没有太突出的看点。反倒是船桥下方的沙底上掉落了很多设备，甚至还包括好几门“厄利孔”自动高射炮，只不过其中大部分都是上下颠倒着倒扣在海底的。在航海船桥下边一层是船长和主要负责人员的起居舱室，尽管当年的木质家具和装束都已经破损殆尽，但是依然可以看到高档的浴缸和洗浴设施留在这里。

↑ 船长浴室 来源：World Adventure Divers

从这里再向下一层便来到了之前提到的回廊。这条原本完整的快速通道如今已经出现了多处坍塌和破损，但是这并不影响潜水员在这里找到被丢弃的步枪、轻机枪、钢盔、防毒面具和靴子。因为舱室倒塌的比较严重，原本位于这里的41座室内厕所中，不少都已经暴露在了沉船外，并且堆叠在一起有些已经被打碎了。洗手间后方原本是非常精美的头等舱吸烟室，但是如今也已经彻底坍塌。早年很多潜水员来到这里都是我了一睹这座吸烟室内曾经悬挂的一座被称为“圣母”（the Lady）的精美浮雕像。如今这座浮雕像已经被转移到了大餐厅。

↑ 洗手间

回廊甲板的下一层是头等舱客房，这里可以看到更多隔开的舱室，他们都可以从打开的轩窗进入。这些舱室配置了大量独立的卫浴设施。如果继续深入沉船，那么便可以来到位于船体内的普通客房楼层。在这里可以找到大量被撤离的士兵遗留下来的个人物品，其中还有不少瓶子和药品。潜水员从这里可以直接进入2号货舱。

↑ 收纳起来的药瓶

继续深入船体前往下一层甲板，便来到了当年邮轮的大堂。大堂的大门位于右舷，当年沉船事故中的英雄人物尤尔特上尉（Elwood J.Euart）曾经试图打开这扇门，因此人们今天称其为“尤尔特门”，这里也是从大堂快速出入的通道。如今在大堂一边的餐厅中可以找到一些瓷器餐具，精美的挂灯以及一座洗碗机。在这里还能够找到几部电梯，他们原本可以将邮轮的乘客直接带到上边的楼层。

↑ 大堂内独特造型我的灯罩

潜水员穿过长长的餐厅，便可以在尽头大约40米深度的墙壁上找到最著名的“圣母”浮雕像。这座体积颇大的浮雕像色彩鲜艳，制作非常精美，是“柯立芝总统”号最著名的象征物。它描绘了一名身穿红色维多利亚风格服装的女士和一匹白色的独角兽，只不过现在独角兽的角已经被折断了。这做浮雕原本安放在上层的头等舱吸烟室内，头等舱吸烟室倒塌之后便被潜水员转移到了这里。

↑ 老画册中的“柯立芝总统”号头等舱吸烟室，可以看到墙上悬挂着著名的“圣母”雕像 来源：Dollar Steamship Lines

对于准备充分的潜水员来说，还可以从这里继续深入，前往相对最难到达的厨房区域。在到达厨房前会首先经过面包房，并参观这里的揉面机、操作台和烤箱。在后边的厨房里则堆砌着不少陶瓷餐具，此外还有一些炒锅等设备。这里最引人注目的是一支肉锯和带有烤箱及炉灶的不锈钢灶台。

大堂再向下一层便是“柯立芝总统”号令人激动的轮机舱。现在潜水员进入轮机舱的方法很多，可以从船体内的通道进入，也可以利用上层建筑中的天窗或者船体侧面人为打捞留下的缺口。进入轮机舱之后，马上就可以看到许多管线和机械设备，其中最显著的是一座圆柱形的巨大冷凝器。

↑ 左舷侧的冷凝器 来源：Facebook-Underwater Photigraphy

由此继续深入下方深处，很快就能看到另一座主机的顶部，此时在旁边的舱壁上有两个舱门，穿过他们便来到了主机的控制室。通过狭窄的通道进入控制室之后，映入眼帘的是密密麻麻的仪表和控制杆。据说从这些仪表上可以读到，当年在他们停止工作时，船上的锅炉回路内依然储存着相当压力的蒸汽。

从控制室出来之后沿着轮机舱内游向船艉方向，很快便能看到位于发动机舱的右舷侧电动机。随着逐渐接近，潜水员会发现这座电动机的体积非常巨大，让人感觉到出乎意料的压迫感。从电动机前方下潜，随后可以通过两部电动机之间的空隙继续游往船艉方向。在电动机的后边，潜水员可以看到有趣的配电盘，以及连接在电动机上同样巨大的传动轴，这些直径60厘米的传动轴直接连接着电动机和船体外的螺旋桨。

从轮机舱的洞口继续游向船艉便会来到大深度的深水区域。潜水员可以直接下潜到70余米深度的船艉底部沙地上，在这里可以看到不少碎片，甚至还有救生艇的残骸。从这里沿着船底部上升，可以先后看到大约位于65米深度的左侧螺旋桨轴和55米深度的右螺旋桨轴，只不过两具螺旋桨都早已经被打捞变卖了。在两个螺旋桨轴之间可以看到一具舵片，不过由于常年的腐蚀它已经严重倾斜。

↑ 螺旋桨被取走后留下的传动轴（上）和舵片（下）

最后潜水员还可以在靠近甲板的船艉看到“柯立芝总统”号的部分船名。从这里翻过船艉来到艉甲板，则可以看到笔直指向船艉的5英尺舰炮和紧随其后的两门3英寸舰炮。