二战德军装甲车辆“定妆照”（四）

在德军刚刚开出组装工厂的装甲车辆中，不乏原型车，甚至是实验车。这些存入档案的老照片，将为我们提供战车们刚出厂时的配置与模样。

德军是最早与坦克作战的军队。也因此，他们早在第一次世界大战就开始重视和发展自己的反坦克武器和部队。到了第二次世界大战，德国的反坦克武器和部队得到了长足的发展。

苏德战争爆发后，德国陆军发现自己需要面对更多更强的苏联坦克，反坦克的压力开始增大。多款可以有效对抗苏联坦克的反坦克炮就得以搭载上老旧坦克或者缴获坦克的底盘，组装成自行反坦克炮，战斗力得到进一步提升。

Jagdpanther, 8,8cm Pak 43搭载于“黑豹”坦克

背景处至少有一门15,5cm s.F.H.414（f）缴获使用的一门法制重型野战榴弹炮。

Jagdpanther（猎豹）的木质模型

随着7,5cm L/70火炮产量的提升，Jagdpz.IV也开始换装更强大的 7,5/L70火炮。

使用保时捷“虎”式坦克改装的“费迪南”（后经改造更名为“象”式）坦克歼击车。拥有强大的装甲和火力，在库尔斯克战役中首次参战。

Sturmpanzer，“装甲兵”的火力支援“突击炮”，底盘为四号坦克。

Jagdtiger，纳粹德国的终末坦克歼击车，装备了更强大的12,8厘米火炮和更加厚重的装甲。

Sturmtiger，一款十分特别的突击坦克，装备的是一门38厘米“突击臼炮”，使用的是“虎I”坦克底盘，作战中为步兵提供重火力支援。

1942年，由于反坦克的压力，三号突击炮也开始换装反坦克能力更强的火炮。注意该车的制退器为梨形制退器。

三号突击炮G型，配备上了侧裙板。

10,5cm StuH 42。到了战争中期，突击炮的火力得到升级。除了反坦克能力，火力支援能力也进一步增加，装备10,5厘米榴弹炮的StuH投入部署。

四号突击炮。由于盟军的轰炸，三号突击炮的产量下降，对四号底盘的改造因此而生。四号突击炮主要装备于步兵师的突击炮连/营。

组装厂内的四号突击炮，改装于四号J型初期型底盘。