二战德军装甲车辆“定妆照”（一）

在德军刚刚开出组装工厂的装甲车辆中，不乏原型车，甚至是实验车。这些存入档案的老照片，将为我们提供战车们刚出厂时的配置与模样。

Pz.Kpfw.35(t)（这里的t并不是重量，而是表示该车缴获自捷克斯洛伐克）

Pz.Kpfw.38(t)

1939年，继苏台德区后，捷克斯洛伐克被纳粹德国吞并。德国人从这里获得了大量重要的战争资源——大炮、坦克等。由于它们性能并不逊于德国的制式武器，也因此顺理成章地改旗易帜，加入到德国国防军麾下效力，这其中要以38(t)坦克的影响最为深远，它优异的底盘使得衍生的变型车辆能够继续服役到战争结束。

Pz.Kpfw. I Ausf.A（一号坦克A型）

Pz.Kpfw. I Ausf.B（一号坦克B型）

kl.Pz.bef.Wg.（小型指挥坦克）Sd.Kfz.265（特种机动车辆编号265）

上图中的坦克是一号指挥型坦克。战前设计生产的一号坦克，很快就难以适应日益残酷的坦克战。但是，为数众多的一号坦克还是被改造为类型繁多的改装战车，继续在战场上发挥余热。

Pz.Kpfw.II（早期型）

Pz.Kpfw.II（最后期，F型）

以上二号坦克在战争的初期阶段，曾是德军装甲部队的主力，但是很快也无法适应坦克战而退居二线。

Pz.Sp.Wg. II（二号坦克，装甲侦搜型）（Sd.Kfz.123）

上图这辆车还有一个更耳熟能详的昵称“Luchs”（“山猫”）。数量稀少，只有很少的装甲搜索部队装备过。星型天线，表明图中是一款指挥型车辆。

Pz.Kpfwg. II（Flamm-Wagen）二号喷火型坦克

Pz.Kpfw.III (5cm kurz.) 三号5厘米炮短身管型

Pz.Kpf.Wg. III 5cm lg. 三号5厘米炮长身管型

Pz.Kpfw.III（Pz.Bef.Wg.）三号指挥型

Pz.Kpfw.III（7,5cm kz.）三号坦克 7,5厘米短身管型

Pz.Kpfwg. III Flamm 三号坦克喷火型

三号坦克设计之初，就是作为德军装甲的主力坦克。伪装代号“ZW”，即排长车。战争期间曾经过大量升级，最终于1943年停产，并逐渐转变为二线车辆继续服役。