在敦刻尔克大撤退之后,英国本土的国防形势变得严峻,他们缺少武器,尤其是可以抵抗德军装甲部队的反坦克武器。一战的时候英国曾开发过一种大威力防御武器,通过向阵地喷洒石油用火焰来杀伤和阻拦敌人,遵循这个思路,研发防御用的火焰武器得到重视,1940年新成立了一个“石油作战部”,丘吉尔授权研制火焰武器,其中唐纳德·班克斯爵士带领的小组负责研制反坦克火焰定向地雷(Flame fougasse)。
发射毒气弹的英国迫击炮
威廉·霍华德·利文斯是英国陆军的一员,同时他也是一位发明家,一战时曾开发了用于发射毒气弹的简易迫击炮,有这方面经验的他成了火焰地雷的首席设计师。这位设计师的想法很简单,就是开发一种类似于“没良心炮”的简易地雷,通过小型爆炸的冲击把燃料往预设方向推出并引燃,给路过的坦克或装甲车来一次惨烈的火烤。
英国的燃烧实验
为了验证技术可行性,1940年7月中旬进行了一次实验,一个40加仑的油桶按照预期被引爆,它喷出了3米宽、27米长的火焰,这样的火焰规模足以造成巨大杀伤,并且很有战场威慑力。次月另一场更大规模的实验被进行,放置在海岸上的10只油桶在重力作用下通过管道将燃油输送到海滩上,当释放的燃油达到一定程度后被点燃,火焰在不到3分钟的时间里形成了几百英尺长的火墙,燃油浮在海水上燃烧,产生的火焰高度在40~50英尺,并有大量浓烟产生,显然这是一次成功的实验,火焰完全有能力阻挡登陆战,巨大动静甚至引起了海峡对面德军的注意,他们派了几架战机前去侦查,但没搞清楚到底咋回事,英国方面则把德军侦查行动记录为空袭。
在路口引爆的地雷
火焰定向地雷通常采用50加仑的油桶作为燃料容器,早期的燃料配方是40%汽油和60%其他燃料油混合,后来开发了新燃料,其中有一种名为5B的燃料流动性很差,它能附着在某处持续燃烧好几分钟,实际使用中会把不同混合燃料进一步混合使用。
演示用的汽车被火焰吞噬
二战期间英国在本土制造并部署了超过5万枚火焰地雷,布置时需要在斜坡或其他作战地区挖洞存放油桶,油桶使用小型的爆炸物发射出去,发射药用电击发,油桶上还有另一个爆炸物,它的作用是把飞出去的油桶炸开漏出燃油并引燃。出于安全考虑,地雷的发射药和油桶引爆物日常存放在军备仓库内,只在作战前紧急安装到地雷上,除非是部署在偏远地区的地雷,其他位置的地雷通常会设置警示牌警告平民。
地雷爆炸的一瞬间
地雷通常以较高的密度部署在关键道路边,或者是一些坦克需要减速通过、转弯通过的地方,还会使用一些伪装手段,这样成功率会增大,士兵会在大约100码外观察战场情况,根据需要接通相应电路引爆地雷。
伪装地雷的士兵
定向火焰地雷是一种易于量产的大威力战术防御武器,在反登陆这种特殊作战条件下应该能发挥作用,不过德军的“海狮计划”并没有实施,到了1941年下半年已几乎可以肯定德军不会渡海登陆,英军在1942年清除了大部分定向火焰地雷,地雷的混合燃油无法用于内燃机,不知道最终是如何处置的,战后一些偏远地区发现有火焰地雷残骸。
地雷残骸
定向火焰地雷这种武器虽然消失,但是类似战术目前仍然保留在英军野战手册中,使用的设备不一定是汽油桶,也可以是手榴弹等爆炸物,基本原理都差不多。
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