【第239期】兵工厂：最“嚣张”的战斗机涂装——“红色男爵”与他的猩红座驾

”今天，战斗机涂装已是一个涉及众多学科领域的专业科学，它的目的是使战斗机更加隐蔽，不论是在肉眼下还是在雷达下。比如：美国空军活动于中低空的战术飞机采用浅灰色，活动于高空的飞机采用偏深的灰色，高空侦察机采用纯黑色以便于利用太空背景隐蔽。

涂装颜色不同的美军A-10“疣猪”攻击机、F-16“战隼”战斗机与U-2“蛟龙夫人”高空侦察机。

在一战时，战斗机的涂装主要是为了防锈和敌我识别，也兼顾了一些隐蔽功能，但一些不成熟的涂装不光没隐蔽自己，还闹了一些笑话：法国曾将自己的战斗机喷涂成与天空一样的浅蓝色，以混淆低空飞机和地面防空火力的视线，不过这种天蓝色飞机在飞得更高的德国飞机眼里就成为了绿色田野中的“蓝精灵”。

德国人还使用一种透明的树脂来代替帆布作为飞机的蒙皮，想达到“隐身”效果，然而在实际使用中，透明树脂强烈反射太阳光，让战斗机成了天上“最亮的那颗星”。

采用混合迷彩的“野马”战斗机

直到1938年混合迷彩问世后，战斗机涂装才趋于统一。混合迷彩是英国人受到海洋生物虎鲸、大白鲨背部通常为深色，腹部为浅色的启发，在战斗机上采用了机背方向土地迷彩，机腹方向天空迷彩的分别喷涂方式，有效解决了此前单一迷彩的不足。现在看来很简单的事情没想到也经历了这么多的波折，最后还是运用了仿生学。

二战时各式各样的战斗机涂装

在早期，飞行员可以根据个人喜好选择战斗机涂装的颜色和图案，有些甚至将美女海报、卡通贴画贴在了飞机上，以彰显个性。而德国一战王牌飞行员曼弗雷德·冯·里希特霍芬的战斗机涂装用嚣张形容一点也不过，因为他将自己的战斗机涂成了猩红色，在空战时像一团熊熊燃烧的火焰，在英军战机中左冲右突，给敌人带来痛苦、恐慌、惊悸和战栗，被英国人称之为“红色男爵”。

“红色男爵”座驾复原

红色涂装其实是他的警戒色，就像动植物的警戒色不同于保护色和拟态一样，它不是伪装，而是暴露，起警示作用。具有警戒色的动植物一般都具有潜在的伤害性，如毒汁、毒刺等。“红色男爵”的超凡技艺与辉煌战绩，其实就是他的“毒汁与毒刺”。

德军上层考虑到“红色男爵”的宣传价值曾有意地对他进行保护，劝说他退出前线不再飞行，让他休假打猎出席宴会。但雄鹰终究属于天空，“红色男爵”还是找各种机会升空，甚至在头部中弹后忍着剧烈头疼的后遗症，一次次的升空，一次次地取得胜利。

“红色男爵”曼弗雷德·冯·里希特霍芬

直到1918年4月21日这天，当“红色男爵”追着一直飞不高而且晃晃悠悠的英国飞行员威尔弗莱德·梅进入危险区域，就在这时一颗子弹从他的后方打来，斜穿过他的心脏从胸部飞出，使他的战绩定格在了击落80架敌机。（梅在战后也承认糟糕的飞行技术救了他的命，因为晃晃悠悠的飞行反而使得曼弗雷德难以捕捉到他）。

英国人为“红男爵”举行了登峰造极的隆重葬礼：6名协约国上尉抬着这位伟大敌手的棺木在一位神职人员的引导下缓缓前进；当棺木进入墓穴后，两旁士兵朝天鸣枪表示最高的敬意。

噩耗传到德军阵地，引起了更加强烈的震动，他们难以相信里希特霍芬竟然会被击落，甚至有人疯狂地计划用20个师的兵力5000门大炮去抢回他的尸体。一战后，曼弗雷德的遗体从战区运回德国。作者火凡