意大利怀旧风：维内托号直升机巡洋舰

1964年，在2艘多利亚级直升机巡洋舰服役后，意大利放弃了3号舰的建造（后来似乎成了传统），开始寻求更大的平台。

当时，意大利的技术路径有两条：一是继续改良多利亚级，具备更强的航空反潜能力。二是借鉴法国贞德号直升机航母，兼具反潜与两栖作战功能。最终，意大利选择继续自己的风格，排水量增加50%，载机数量从4架增加到6-9架。

新的直升机巡洋舰计划建造2艘，首舰为维内托号。舰名源自一战时意大利对奥匈帝国的重大胜利：维内托战役，此战促成了奥匈帝国的解体。

实际上，维内托级直升机巡洋舰仅建成1艘，也就是“维托里奥.维内托”号（C550），该舰1965年6月10日开工，1967年2月5日下水，1969年7月12日服役。舰长179.6米，舰宽19.4米，吃水6米，标准排水量7500吨，满载排水量9500吨，最高航速32节，续航力为5000海里/17节，人员编制557人（军官53名）。

维内托级总体设计与多利亚级相仿，前段为巡洋舰，后段为航空平台。前段继续围绕小猎犬舰空导弹进行布置，备弹量由40枚增加到60枚，可以发射小猎犬和阿斯洛克，一般为40+20配置。火炮方面，继续多炮塔神教风格，在上层建筑四周布置8座76毫米炮。上层建筑后端两舷侧布置2座三联装鱼雷发射装置。此外，维内托号装备了意大利第一代自动化指挥控制系统。

最大变化是采用甲板下机库，机库长27.5米、宽15.3米，设计更加航母化，也有利于降低重心、减少受风面，改善航行操纵性能。得益于更大的舰体，维内托级飞行甲板的尺寸达到40米X18.5米，有4个起降点，可同时保障 2架直升机起降。2台升降机位于飞行甲板最前端。可携载6架SH-3D海王重型反潜直升机，或者9架AB-212轻型直升机。

从舰载反潜武备看，维内托级反潜作战可分为远、中、近3层，更为完善合理。尤其是海王重型反潜直升具备搜攻一体能力，搜攻潜效率大为提升。在同时期，能搭载海王的驱逐舰数量几乎没有，2架就更奇缺了。简单来说，维内托号1艘舰的航空反潜能力相当于6艘大型反潜驱逐舰。

1971年，维内托号接替了经过搭载弹道导弹改造的加里波第号巡洋舰，成为舰队旗舰。此时，美国放弃向意大利提供北极星弹道导弹，不使用核武器武装意大利，意大利注重打造以防空舰、反潜舰为中心的战役级海上力量。意大利的3艘直升机巡洋舰，扮演起二战护航航母的角色，成为护航反潜编组的中心。

1981年至1984年，维内托号进行了改装升级，使用标准导弹取代了小猎犬。在舰桥前、升降机两侧，各加装1座达多40毫米近防炮，全舰炮口林立极具机械美感。舰体中部两舷，布置4座奥托马特反舰导弹发射装置，早期导弹射程40千米，强化了对海作战能力。可以说：亦暴怒，亦光荣！

有意思的是，1985年维内托号被加里波第号载机巡洋舰取代后成为训练舰，以取代卡伊奥杜伊利奥号训练舰。维内托号原定2000年退役，实际直到2005年才退役。原计划被改造为纪念舰，由于资金短缺在2018年被出售，2021年在土耳其拆解。

维内托号之后，意大利发展了加里波第号载机巡洋舰，这艘舰虽然拥有直通甲板，但拥有巡洋舰式的舰及大量武备。历经反复后，加里波第号最终被定为轻型航母。