【虎落平阳6.1】【一斑窥豹2.1】再谈苏德AFV产量比,为什么虎式豹式坦克并不是德国坦克生产少的拖油瓶
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【虎落平阳6.1】【一斑窥豹2.1】再谈苏德AFV产量比,为什么虎式豹式坦克并不是德国坦克生产少的拖油瓶

最近b站发了几个视频,加上某位网友的热心回击,使得本打算用老文讲道理的鄙人决定加大剂量(),本篇建议结合【虎落平阳6.0】虎豹是否真的拖累了德三坦克生产?德坦克生产真非常拉胯吗?二战德产量简略总结(敲开地狱之门第69期)

一直以来,德系坦克AFV产量被人广为诟病。。最经典的论调便是:由于德国人虎式,豹式坦克过于精工生产,而造一辆虎豹可以造若干辆t-34或四号坦克。所以虎式豹式拖垮了德国坦克生产等等。

主力中型坦克生产比:

然而,德国坦克生产的劣势并不是虎式和豹式拉开的。恰恰相反,生产虎式虎王豹式最多的1944年正是德国人苏德坦克生产数量差大幅降低的一年。

先看跟T-34坦克定位差不多的三号,四号以及豹式坦克的产量(不计算防空,维修坦克)

1941年德国中型坦克产量为:三号坦克一共1845辆(1713辆50毫米炮三号坦克,132辆三号指挥坦克);四号坦克480辆,合计2325辆。这一年苏联人生产了3014辆T-34坦克,差距还好。1941年德苏中型坦克产量比为0.77:1.00。如果计算重型坦克的德苏中,重型坦克产量比则是0.53比1.00

1942年是坦克产量拉开的一年,这一年苏联人可谓是丧心病狂般的爆坦克产能,德国人才稍微提高产能。1942年德国人生产的三号坦克一共2736辆(2158辆50炮三号,447辆75炮三号,131辆指挥坦克。)以及994辆四号坦克。而苏联人生产了12553辆T-34坦克。德苏中型坦克产量比为0.30:1.00,德苏中,重型坦克产量比为0.25:1.00

1943年德国坦克产量开始回升,德国人开始总动员,当然还没拉起来(),这一年德国生产三号坦克349辆(),四号坦克2983辆,豹式坦克1768辆。中坦产量比是5100辆德国中坦比15812辆T-34.(其中只有283辆t-34 85)德苏中型坦克产量比为0.32:1.00.由于这一年苏联重型坦克生产明显不行,算上重坦后,中,重坦产量比为0.34:1.00

1944年是德国坦克产量最高的一年。德国人产能爆了不少,在这一年,反而是苏联人因为换装t-34 85,坦克产量比1943年还少了近1000辆!6902(3125辆四号坦克加3777辆豹式)比14773辆T-34 76或T34-85。德苏中型坦克产量比在豹子大幅生产的情况下居然从0.32:1.00上升至0.47:1.00!要知道豹式坦克的强度是压制t-34 85的!实际情况比产能对比乐观。(当然,考虑到德国人多线作战还在1944年把大量豹子发给西线,情况确实不太乐观)由于is-2坦克产量尚可,计算了虎式虎王后为7902辆对比17,025辆,但是中,重坦产量仍然保持在0.46:1.00。由此可见,1943,44年主要生产虎式坦克豹式坦克时,不仅没有让德国人对比苏联人的坦克产量差距越来越大!反而靠着总动员以及一系列操作,在顶着战略轰炸的负面影响(保守估计仅44年一年至少炸掉德国人上千辆坦克的产能)追上了百分之15左右!所以,豹式坦克和虎式坦克以及虎王坦克并不是拖垮德国人坦克生产的罪魁祸首,主要的问题还是德国动员晚,德国人没有别人租借输血(就算法国,波兰,捷克都有产能,那才能出产啥,最好的也不过是捷克的追猎者和38t......后者1941年就落后了,前者主要是凑数td,不占德国本身多少坦克产能。)

产量优势真的代表没有亏空了吗?

从苏军1941-1945年的生产坦克数量来看,激烈的东线坦克大战伴随着巨大的损失。苏军生产了72231辆坦克,却损失了足足83500多辆坦克!!!净亏空达11269辆!虽然这与41年战前2w左右的储备有关,但二战苏军坦克损失显然是跟德国一样大出血的。好在在自身家底不算薄弱的份上还有租借的1万出头辆坦克加血,不然情况只会更早(虽然但是,一些幸存到战后的初期坦克也基本不看一用了,比如远东军区的t-26和bt们。)

一直以来有一个悖论,说德国人坦克精于质量输给了数量。暂且不说这种斗兽棋思维不可取,如果真是这样,苏德坦克损失不应该大于苏德坦克产能比!

在1941-1945年,德坦克产能比才1:3出头,而损失比却是1:4.4。需要注意的是,尽管德国坦克损失大头在东线,本数据中数字部分德国坦克损失是包括了北非,地中海战区以及西线的损失的。这些损失至少有数千辆。这么看来精简生产带来的产量比还没有损失比吃的亏大!

没有纯AFV数据那么大的优势:苏军坦克AFV部分生产细节

除此以外,苏军坦克生产还存在一些其他问题:这些问题是他绝对数量的减分项,不吹不黑,咱就是看看他咋回事而已:

1.这41-45年苏军7万多坦克生产中,近1w5可是不太好用的轻坦(占比百分之19.4了啊!)

德国人轻坦只有1692辆(占比仅有约百分之7)。随着反坦克火力的提升,轻型坦克越来越不靠谱。T-60,T-40轻型坦克显然是极其落后的,甚至不如同期德国人生产的二号坦克F型/L型,更不要说38t。T-70的防护确实作为一个轻坦可称优秀,但他主要生产的时期,正好是德国人开始基本停产轻坦的时期了。这玩意减产停产甚至还要比三号中型坦克晚......

2.近百分之57的苏军自行火炮都是SU-76.su-76自行火炮的性能并不优秀,做坦克歼击车德国人除了短三突外是个41年后量产的坦克歼击车都比他强。做自行火炮,威力比不了蟋蟀/野蜂/黄蜂。防护甚至不一定比得过黄鼠狼这种大脆皮。

3.作为对比2.,德国人的自行系列中占比跟su-76相仿的达百分之52的1万多辆的载具是三号/四号突击炮。这俩玩意中的绝大部分是跟苏军的su-85坦克歼击车一个量级的,在数量占比却是对标不咋地的su-76.

4.除去坦克以外的很多机动车生产苏联确实不如德国。尤其是半履带装甲运兵车,德国人造了2万多点!作为对比,这苏联人撑死算造了个/两位数试验车(完全不是一个档次的)再比如整个二战德国人生产了2000辆以上的可以直接拉中型坦克的重型牵引车sdkfz9,俄国人在二战中造出这玩意了吗?那是懂得都懂了。

5.结合1.和4.,由于卡车生产拉胯,su-76和t-70系列还可以用卡车发动机呢。拆东墙补西墙?坦发车补?

6.苏德双方都有负面影响,战争初期苏军坦克工厂大搬迁,战争中后期德国人本土工厂被各种轰炸。(说句公道话,但是租借法案确实也一定程度上援助了坦克生产,德国人也有占领区使用的劳工,但是德占领区除了造小车还不是很多的捷克,在坦克生产上并未夸张到一个限度)

总结一下,苏军坦克产量确实有很大的优势,他们恢复生产的速度也是较快的,但是这其中也有一些凑数。二战苏德产量比还并非是粗制滥造打败了精细生产。如果按照传统的虎式豹式虎王拖累生产的逻辑,1942-1944年德国人苏联人重型,中型坦克产量比,不应该不降反升。德国坦克数量应该是从1对3缩减到1:5乃至1:10,而不是说在1944年从不到1:3追到接近1:2。

豹式坦克也确实成为了一款主力中型坦克,虽然一波三折,但在1944年9月,东线德军20个装甲师,算了GD中14个拿了豹营;西线11个装甲师中拿了9个(而且不久后21装,3装等也拿到了。)

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