LW空袭“莫洛托夫”汽车厂(上)最初的袭击
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LW空袭“莫洛托夫”汽车厂(上)最初的袭击

最初的袭击

由于对莫斯科的攻势暂告一段落,第2航空队得以有机会对苏联的主要工业中心进行一系列战略轰炸。主要目标是位于莫斯科以东400km的高尔基(下诺夫哥罗德)市,该市靠近奥卡(Oka)河与伏尔加河的汇合处。高尔基市是一个拥有60万人口的大城市,有许多重要的工厂,军备从城市内源源不断生产出来,然后运往莫斯科以加强红色首都的防御力。“奥尔忠尼启则”(Ordzhonikidze)21号航空飞机厂生产LaGG-3战斗机;“斯大林”(Stalin)92号火炮厂生产Zis-3野战炮;“克拉斯诺耶-索尔莫沃”(Krasnoje Sormovo)厂生产T-34中型坦克;“革命引擎”(Engine of the Revolution)厂生产120mm重型迫击炮。高尔基最主要的工厂是“莫洛托夫”(Molotov)汽车厂,即GAZ。该厂于1932年由福特公司在奥卡河畔建立,生产GAZ-AA卡车、T-60坦克、发动机、火炮和飞机的零件以及其他产品。高尔基由两部分组成,一部分是奥卡河右岸的山区,也是城市的古区,那里耸立着克里姆林宫堡垒,是建于1513年用来抵御鞑靼人的。老城区有狭窄的街道和老房子,但也不乏新的街区。下诺夫哥罗德长期以来一直以贸易和商人的传统而闻名,因为该城位于两条河的交汇处,因而就成为了俄国重要的贸易和运输中心。在奥卡河左岸的下诺夫哥罗德集市,在整个欧洲乃至亚洲都名声在外。在布尔什维克统治时期,为纪念出生在该地的作家,这座城市被重新命名为高尔基,并成为一个大型军工业中心。许多工厂被列入机密名单,只得通过“2号工厂”、“112号工厂”诸如此类的代号来知晓。在惩罚和高压的政策下,工人们被禁止讨论他们制造的产品。尽管布尔什维克采取了保密措施,但德国情报机构对他们所有的“秘密”工厂都有一套完整的档案资料。

德国人对高尔基的航拍照片,字母“O”标记便是莫洛托夫厂

“奥尔忠尼启则”21号航空飞机厂的三视图

高尔基是“巴巴罗萨”行动的最终目的地之一,也是古德里安第2装甲集群的终点站,但在11月初,这个终点站距离德国人还很遥远,于是德国空军决定通过空袭的方式干扰高尔基的生产。10月底,在德军对莫斯科的攻势逐渐停止后,高尔基市发动数千名妇女、老人和儿童在大片区域挖掘战壕和建造掩体。高尔基地区的高射炮兵团(第90、196和742)和2个独立高射炮营的准备工作完成的很差,高射炮部队的武备差劲,一半的火炮是继承自一战沙皇俄国的76mm火炮和缴获自芬兰的博福斯火炮。11月初,高尔基唯一的战斗机单位是隶属21号航飞厂的9架LaGG-3(指挥官是尼古拉.阿法诺野夫——Nikolai Alifanov少校)。对高尔基的空袭任务被分配给了KGr.100(指挥官Helmut Kuster少校)、KG 26第3大队(指挥官S. Bochme少校)和KG 28第1大队(指挥官Ernst Rot中尉)。3支单位全都驻扎在塞什钦斯卡亚机场,总指挥是Rot中尉。从塞什钦斯卡亚到高尔基的距离为750km。

1941年11月4日德国空军对高尔基的炸弹袭击,这是画家佩尔莫夫斯基(Permowski)的画作,他也是目击者之一。

第一次袭击发生在11月4日01:14(当地时间,一架He 111向莫洛托夫厂投放了3枚高爆弹。第一枚落在2号发动机车间;第二枚落在外面爆炸;第三枚击中了轮毂车间的角落。这次空袭出乎意料,而且没有防空警报。人们惊慌失措地跑出来,朝防空洞奔去,或者逃离。消防车响着警笛声赶来,在恐慌的人群中穿梭。车间负责人则赶忙打电话向当地布党办事处告知本次袭击事件。

02:14,又有一架He 111袭击了高尔基。He 111飞到新索科尔尼克(Novosokolnik)厂上空,然后猛地拉起——德国人投下了炸弹!人们纷纷扑到地面上。第一枚炸弹在商店之间爆炸,第二枚在工厂外的电车平台爆炸,爆炸的轰鸣声传出去很远。人们从房屋里跑出来到街上去,看到了汽车厂大火的亮光。人们这会意识到:战争已经正式踏进了这座城市……早上,大火被扑灭后,工人们发现1700㎡的2号发动机车间屋顶和屋内大部分设备被摧毁,用来灭火的水反倒是淹了地下室,造成更多设备损失。27人死亡,40人受伤。在轮毂车间,屋顶部分倒塌,蒸汽、水和暖气供应被切断。

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