雷诺FT17不仅是属于法国的,也是属于世界的。
伊朗、越南与阿富汗:1941年英军在伊朗发现了一只FT-17坦克连队,来源不明,驻越南法军当然列装了FT-17,后来在1940年被日军缴获。阿富汗战争期间,美军居然在阿富汗喀布尔发现了两辆完好无损的FT-17,可能是伊朗转卖给阿富汗的。
芬兰:1919年七月上旬,芬兰从法国购得了32辆雷诺FT-17坦克,有两种型号,装备37mm火炮的雄性坦克14辆,装备8mm哈奇开斯机枪的雌性坦克18辆,芬兰同时还采购了一些拖拉机以及坦克运输车辆用于长途运输。其中两辆交给尤登尼奇将军的白军使用,等到坦克回来的时候已经损坏了,法国又额外制造了两辆FT-17于1921年交给了芬兰。这些坦克于三十年代未渐渐退出了一线,但缺乏新型坦克替代这些坦克。苏芬冬季战争开始的时候主要做为雪地里的固定堡垒来使用,只保留了4辆,但再也没有参加战斗,所有FT-17于1943年退役。
美国:一战时美国大兵仅使用过法国生产的雷诺FT17轻型坦克,在战争结束前其本国生产的仿雷诺FT17坦克的M1917型坦克还没有装备部队。美国M1917-M1917A1坦克,是法国准许美国生产的雷诺FT-17坦克,美国人当然对其进行了改进,例如改为空冷发动机等,M1917A1即为改进后的型号,1931年美国建立了6个M1917坦克单位,均由巴顿将军领导。
瑞士:购得2辆FT17用于测试。
土耳其:实际上雷诺坦克是该国第一种真正的装甲力量,1928年从法国购得后交到了坦克射击学校。
瑞典:1923年秋瑞典从法国购得雷诺FT-17坦克,并用于测试通讯装备,它被重新命名为“Putte”——意思是“小”。1926年8月退出现役,接着就被作为炮兵部队的靶子了。1928年1月,又从法国购得FT-17坦克的改良型,雷诺NC27型,瑞典型号Stridsvagnfm/28。
西班牙:因为国内镇压叛乱及对付摩洛哥的需要,西班牙从英国和法国购买坦克,由于英国的赛犬坦克太过昂贵,法国的雷诺FT17坦克成了他们的理想选择。1921年8月,西班牙购买了12辆雷诺坦克,12辆坦克运输车,2辆加油车,以及包括修理车在内的一些辅助车辆。1922 年雷诺坦克在摩洛哥部署对抗贝尼赛义德部落(里夫战争)。1936年这批坦克参加了西班牙内战。
罗马尼亚:罗马尼亚的雷诺坦克由法国里昂工厂制造,1917年到货,但从来没有参加过战斗,只是用于训练,1919年法国还提供了72个部件(FT17C),45门37mm火炮与27挺7.7mm机枪。直到1945年二战结束这些坦克才从雷诺坦克罗马尼亚军队退役。
波兰:在1923年到1930年间,波兰的坦克发展非常的活跃以不断改进雷诺FT坦克,速度增加到了12km/h,1925年至1926年共有65辆坦克按照这个方案进行了升级.还有一个升级方案是其武器的升级,将新的37mm火炮和7.92mm同轴机枪共同设置于炮塔内,但只制造了6个新炮塔。二战爆发时波兰仍有102辆该型坦克,共有3种变型,8mm哈奇开斯机枪型,37毫米火炮加同轴机枪型和通信指挥型。30年代机枪型坦克用7.92mmwz.25(波兰型的Hotchkis哈奇开斯机枪)改装了。大约 30 到 60 辆坦克后来被卖给了乌拉圭(乌拉圭又将它们转卖给了西班牙),其他的被南斯拉夫和中国购买。
1939年9月情况:共有111、112和113三个坦克连,每连26辆共56辆,2个装甲列车队各23辆计46辆,一共102辆。这些坦克当然无法抵挡德军三号坦克,全部损失。
德国:二战时纳粹德国从法军手中缴获了雷诺FT-17坦克,并用于驾驶训练与警卫使用,许多炮塔被拆下来做为固定火力点使用,在大西洋防线能看到这样的火力点,还有一些雷诺坦克拆下所有武器做为机动指挥车与观察站,少数几辆还装上推土铲用于扫雪。
比利时:比利时军队购买了大约75辆机枪版本,略有修改,当地称为FT-18。发动机经过改装,最高速度增加了,装甲也略有加强。到 1940 年 5月二战爆发前,它们仍在服役,全部在二战中损失。
中国:一战时中国人对坦克这种新事物知之甚少,直至它问世十余年之后才由北洋政府的奉系军阀张作霖开创了中国装甲兵的先河。1922年,张作霖为同直系军阀进行最后的决战,从英法等国购买了大量的军备,包括14辆雷诺FT-17型坦克(大部分配装的是捷克造的7.92mmZB-26式轻机枪)。
1928年6月张作霖被日本人暗杀以后,少帅张学良带领东北军连同这些坦克一并加入了南京国民政府,组成了中国国民革命军第一骑兵装甲旅(名义上为中央政府指挥,实际为张学良的内卫部队),到1930年,通过各种途径获得了36辆FT-17坦克和24辆装甲运兵车。1931年,日军占领东北后,这些车辆大部分被日军俘获,这些FT-17坦克后来和日军拥有的FT-17合编,参加了进攻抗联的作战,一部分FT-17坦克后来编入了满洲国的伪军。1933年春,张学良曾向蒋介石的南京政府赠送了雷诺F-17战车2辆和沈阳兵工厂自行装配的装甲汽车4辆。
20世纪30年代末,波兰曾向中国出售了一批数目不详的FT-17。不知道这些FT-17有多少是原法国造的,多少是波兰仿造的。
日本:日本在1919年购买了13辆雷诺FT17,用于新成立的陆军步兵学校和坦克联队的军官培训。1919年,日本还获得了更现代化的型号NC-1929。这些坦克曾在918事变中使用。到1932年,日军中的雷诺FT17仍在服役,1940年日本在占领法国控制的越南后还获得了雷诺FT17备件。
俄罗斯/苏联:在1920年的波俄战争和内战期间,波兰人和白俄都有许多雷诺坦克参加战斗,后来这些坦克被红军俘虏,特别是在别列佐夫卡战役中。到 1920 年,红色索尔莫沃工厂成功地复制了雷诺坦克并生产了第一辆苏联坦克(“自由战士列宁同志”),现在在博物馆保存完好,随后是一系列“雷诺斯基”,37 毫米炮和同轴机枪共同安装在炮塔中。苏联自己的坦克T-18在很大程度上受到雷诺坦克设计的影响。
意大利:1918年6月,意大利获得了三辆FT-17,意大利菲亚特工厂曾经试图仿制FT-17。FT-17对意大利自己的坦克菲亚特3000的设计起到了很大的影响。
巴西:1921年巴西订购12辆FT-17组成一个坦克连,分为4辆机枪版本、7辆火炮版本和1辆只会版本。这批是巴西坦克部队之父何塞·佩索亚·卡瓦尔坎蒂·德·阿尔伯克基上尉建议军方购买的购买的,阿尔伯克基上尉曾经作为观察员在一战期间观摩了法国坦克战斗。这些坦克主要用于训练目的,并在1932年参加了巴西内战。
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