941. 无海之军——亚欧非美四大洲内陆国家的海军（下）

作者：陶然 。

作者简介：陶然，原籍北京，现在旅居新西兰，历史爱好者，曾在《舰船知识》发表多篇文章，包括“斯卡帕湾的彩虹”，“二战德国早期驱逐舰历史”等文章。

何为海军，顾名思义有海才可能有海军，当你加入海军也许就能环游世界了。但是偏偏有一些内陆国家，没有海岸线，却也拥有一支海军，对于他们来说走向真正的大海是那么的遥远。

接上期（ 第938篇）

现在再来看看南美洲的内陆国海军。

玻利维亚今天是南美洲的内陆国，但在1904年之前，玻利维亚是靠着大海的，她拥有一条250英里长的海岸线。在1879-1884年间的太平洋战争中，玻利维亚和秘鲁组成联军合力抗击智利，结果玻利维亚和秘鲁双双落败。

图30. 南美洲国家政区图，这片相对简单的大陆还有两个内陆国家——玻利维亚和巴拉圭

图31. 通常理解的太平洋战争的画风是这样的

图32. 然而南美太平洋战争的画风可能是这样的，跟日俄战争的肉弹胡博接近

玻利维亚曾经是南美大国，对外战争中却屡战屡败先后输给了巴西（1867，1903），阿根廷（1893），智利（1904）和巴拉圭（1938），其中对巴西还输了两次。每次失败的结果都割让大量领土，今天的玻利维亚领土面积只有独立时的一半了。所谓的战五渣，就是指这类情况。

1904年10月20日，战败的玻利维亚和智利签署和平条约，玻利维亚的出海口滨海省被正式割让给智利，玻利维亚成为内陆国，这次失败也是玻利维亚历史上最惨痛的失败。但是玻利维亚对海洋的渴望却从来没有平息过。

图33. 玻利维亚丧失的领土示意图，似乎这个国家打仗就没赢过，其中割让给智利的西部滨海省份让其彻底失去出海口，成为南美最大的内陆国

1963年1月，玻利维亚组建水军，拥有4艘小艇和1800名官兵。主要是管理玻利维亚的江河和湖泊。1966年，玻利维亚水军正式升级为海军。2008年玻利维亚海军总人数约为5000人，这算是个相当庞大的数字了。

玻利维亚海军的主要职责是在亚马逊河上反走私，并在的的喀喀湖上显示主权，的的喀喀湖是玻利维亚和秘鲁的界湖，是南美洲最大的淡水湖泊，湖面海拔高3812米，也是世界上海拔最高且大船可通航的高山湖泊。湖水面积8290平方公里，平均水深140-180米，最深处达280米。

图34. 的的喀喀湖被玻利维亚和秘鲁分享，所以玻利维亚最大的水域也在这里

图35. 的的喀喀湖位于安第斯山脉中，湖面海拔高达3821米，平均水深140-180米，是世界上最大的高原湖泊，其海拔已经超过了拉萨的海拔3650米

为了鼓励人民，3月23日被玻利维亚定位海洋日，每年的海洋日玻利维亚都要举行盛大的海军游行。2010年秘鲁授予玻利维亚在秘鲁沿岸建立“码头设施，自由贸易区和经济活动空间”，该协议有效期99年，这个协议还包括为玻利维亚建立一所正式的海军学校。看来玻利维亚海军走向大海的目标不再遥远了。

玻利维亚是本文中最渴望大海的内陆海军了。

图36. 玻利维亚海军士兵，背景是高原明珠——的的喀喀湖

图37. 玻利维亚从中国引进的巡逻艇

图38. 正接受检阅的玻利维亚海军官兵

图39. 玻利维亚海军陆战队

图40. 正在检阅的玻利维亚高级海军军官，话说在战五渣军队里服役不知道是什么感觉

巴拉圭是南美另外一个内陆国，与其他内陆国不同的是，巴拉圭有深厚的海军传统，巴拉圭海军被允许通过巴拉圭河和巴拉那河进入大西洋。确切地说巴拉圭拥有出海口，只是没有海岸线而已，从这个方面来说，巴拉圭的海军同其他内陆国海军相比拥有天然优势。

巴拉圭有十二个海军基地，最大的海军基萨克森港地位于巴拉圭河的首都亚松森。今天的巴拉圭海军海军有官兵8950人，其中800人是海军陆战队。水面舰艇合计34艘，因为舰艇的作战时间大部分是泡在在淡水中，保养的还可以，很多舰艇年龄超过100岁，今天依然在服役。

巴拉圭海军最著名的军舰是两艘乌迈塔级炮艇，是意大利专为巴拉圭设计制造的内河炮艇，当时总共生产了两艘，一艘叫做“乌迈塔”号，另外一艘直接叫做“巴拉圭”号，排水量856吨，装备4门120毫米，3门76毫米和2门40毫米火炮， 1931年5月5日 抵达萨克森港。这两艘炮艇参加了1932年－1935年玻利维亚和巴拉圭两国为争夺格兰查科北部而进行的查科战争（又称大厦谷战争），在战争中这两艘炮船运送了11万军队上前线，对战局发挥了关键作用。

图41. 查科战争时期的南美洲军人

图42. “乌迈塔”号，该舰现在作为博物馆对外展出进行爱国主义教育

图43. “巴拉圭”号炮艇，该舰已经不再参与作战任务，而是作为海军储藏仓库依然在服役

图44. 巴拉圭的大型巡逻艇，艇上还可停放一架轻型直升机

巴拉圭至今仍然和台湾维持着外交关系，巴拉圭一些舰船是由台湾方面提供的。

图45. 台湾提供的巡逻艇

我将巴拉圭海军评为最不像内陆海军的内陆海军

现在再回头说说非洲国家的内陆海军，埃塞俄比亚，中非，乌干达与卢旺达。

埃塞俄比亚以前是挨着大海的。二战后在联合国斡旋下，内陆国埃塞俄比亚和靠海的原属意大利的厄立特里亚组成了联邦国家。1955年埃塞俄比亚海军正式建军，顶峰的时候海军拥有3000官兵，舰船来自美国欧洲的援助。

图46. 埃塞俄比亚的周边政区图

70年代埃塞俄比亚经济开始恶化，内战和厄立特里亚独立运动此起彼伏。1991年厄立特里亚独立，埃塞俄比亚又一次变成内陆国家。埃塞俄比亚海军依然效忠埃塞俄比亚政府，但是却没有港口可以停靠。

埃塞俄比亚海军先是把舰队迁到也门，但是93年他们被也门政府赶了出去，很多舰艇得不到基本维护只能凿沉。剩下的的舰船到了吉布提，但这也不是长久之策，埃塞俄比亚同厄立特里亚协商看看能不能租用厄立特里亚的一个码头收容自己的舰队，将来两国可以组成联合海军，但是厄立特里亚拒绝了这个建议。

1996年因为埃塞俄比亚财政困难，无法支付吉布提的驻泊资金，结果埃塞俄比亚的残存舰队被吉布提没收并强制拍卖。同时埃塞俄比亚海军司令部正式停止运作，如今整个埃塞俄比亚海军只剩下一艘舷号为GB-21巡逻艇，孤零零的飘荡在埃塞俄比亚最大的湖泊塔纳湖上。

埃塞俄比亚海军算得上最悲催的内陆海军了。

图47. 1966年GB21号巡逻艇,曾经在红海巡逻

图48. 中非共和国，位置的确是在非洲的中央

中非共和国拥有一支不大的海军，由100名海军和7艘巡逻艇组成，主要任务是在乌班吉河上巡逻。该河是民主刚果与中非共和国的界河，过去民主刚果的武装人员曾经越过乌班吉河劫掠了中非的Mongoumba市。

图49. 中非共和国海军在乌班吉河上巡逻

图50. 中部非洲，内陆国乌干达、卢旺达、布隆迪，隔壁的刚果只保留了一线海岸线

乌干达也有一支400人的海军，该部队全称是乌干达人民国防军海洋部队（the Uganda People's Defence Force Marine Wing）。乌干达海军主要用于在维多利亚湖和尼罗河上巡逻。拥有8艘内河巡逻艇，每艘不超过100吨。

图51. 乌干达海军的快艇在维多利亚湖上巡逻

最后介绍一下最励志的内陆海军--卢旺达海军

卢旺达地处非洲中东部地区，紧邻非洲大湖地区，在与刚果（金）共享的基伍湖上有一只很小的海军。

提起卢旺达人们总会联想起1994年的大屠杀。进入21世纪之后，卢旺达的民族关系和经济发展都得到了迅速发展。中国为卢旺达的军事建设提供了大量的援助。

图52. 图53. 2018年卢旺达海军的快速攻击艇在基伍湖上巡逻

卢旺达的海军摩托艇有两个型号，均有由意大利Fabio Buzzi公司制作。图片左侧为敞开式座舱，两台外挂引擎，右侧型号引擎内置，有封闭座舱。武器均为一挺中国85式12.7毫米重机枪，备弹700发。这些快艇无论是适航性，航程和武器配备都比较适合内河（湖）作战。

但是在2021年，一则新闻，一组图片却令所有的军事评论家们惊掉了下巴，卢旺达海军出国，留洋，作战去了。

事情的原因要从非洲南部的莫桑比克说起。莫桑比克位于非洲东南部，东面隔着莫桑比克海峡与马达加斯加遥遥相望，海岸线长达2470公里。莫桑比克海峡是世界上最长的海峡，也是重要的水道，很多无法通过苏伊士运河的重载货轮，都要绕道这里。

图54. 莫桑比克海峡示意图，左边是莫桑比克，右边是马达加斯加，也许叫马达加斯加海峡更合适。莫桑比克比较狭长，最北端和最南端直接面对印度洋

莫桑比克的官方语言是葡萄牙语，人口中59.2%信奉基督教，18.9%信奉伊斯兰教，剩下的信奉非洲原始宗教。莫桑比克北部最近在发现了一个大型天然气田，法国道达尔集团正在这里开发一个大型液化天然气项目，泼马市（Palma）是莫桑比克最北端的海港城市，道达尔集团以这里为基地，数以千计工人定居于此，大型酒店和仓库云集。

莫桑比克拥有一支规模不大却装备新锐的海军。主要舰艇有法国，阿联酋，印度，西班牙援建。

图55. 这是法国援助的海鹰 43型高速三体船（Ocean Eagle 43），总共3艘， 最高航速30节，莫桑比克将三体船后部的直升机平台上加建了一门防空炮。该舰是莫国海军主力。但是梦幻般的战舰背景确是破败不堪的港口设施

图56. 法国援建的HSI32高速快艇

图57. 阿联酋为莫桑比克海军制造的快艇，白色箭头的是三艘WP-18高速穿浪艇，他们是世界上最快的战舰，最高航速超过65节，在47节航速下航程400海里。该艇装备一门可升降的30毫米速射炮，和可升降的光电桅杆。其余的5艘是DV-15快艇。

图58. 这也是DV15快艇，阿联酋承建，最高航速50节，40节航速下续航350海里

如果非要说这些舰艇有什么缺点，那就是由于政府资金不足，这些快艇目前只能在岸上紧密的码放着，而不是在大海里驰骋。

对比寒酸的卢旺达内陆海军，莫桑比克海军各个方面都强一大截。但是纸面上的强大，并不能代表现实的强悍。由于莫桑比克政府贪腐严重，很多海军配套设施建设跟不上，使得海军无法形成完整战斗力。

近日一张照片将莫桑比克海军推向了风口浪尖。

图59. 这是一张雨天中莫桑比克Pemba军港照片，四艘莫桑比克现代化战舰—2艘海鹰，2艘HSI-32，被困在岸上的烂泥地上动弹不得。只有退潮的时候，才会暴露谁才是真正的纸老虎

2021年3月24日，游伊斯兰国背景的莫桑比克反叛组织青年党（al-Shabab）攻击劫掠了泼马市，海军不给力，莫桑比克的陆军装备更差，根本无力对付青年党的进攻。

图60. 莫桑比克的摩托化部队正在赶往平叛途中

贪污腐败的政府，松弛的军备，偏激的信仰加上随时准备捞一把的刁民，这似乎是黑非洲的永恒的旋律。无奈之下，莫桑比克和法国只能请求武德充沛的卢旺达协助剿灭伊斯兰国。卢旺达同意出兵，原因是不想让1994的民族仇杀在另外的国家重新上演。卢旺达不仅派出了陆军也派遣了海军，卢旺达海军负责保护莫桑比克北部海域的安全。就这样，莫桑比克的海军从基伍湖走向了大西洋。

图61. 图62. 卢旺达海军的快艇小队在波光粼粼的大海上，该艇标配4人，一挺中国85式重机枪。这是莫桑比克海峡吗？不，这是印度洋

图63. 该型艇外挂两台引擎，事实证明什么续航性短，适航性差，火力弱都不是内陆海军不适合出海的借口

图64. 当人们还在用怜悯的口吻谈论卢旺达，当其他内陆海军还在梦想遥远的大海，还在为生存苦苦挣扎。卢旺达海军却自己抓住了千载难逢的机会，走出基伍湖，走出了国门，为了自己的理想驰骋在广袤的印度洋上

我将卢旺达海军评为最超越梦想的内陆海军。

以上就是内陆国海军的一点简单介绍，你还等什么？还不赶紧参加海军去!