看看过去的文章如何推测003型航母

正文内容如下：

小鹰号航母，标准排水量6.1万吨，满载排水量8.1万吨，最多可搭载约80架各型作战飞机，不仅仅是美国，也可以说是全球常规动力航母中的巅峰作品。国产003号航母目前依然在建造之中，由于003号的各项参数依然高度保密，但是依然有理由相信，003号航母将会是我国第一艘安装弹射器的平甲板大型航母。虽然没有官方消息表明003号航母采用何种动力系统，但是联系到目前中国在船用核动力技术方面刚刚起步的现实，所以003号航母大概率会继续沿用常规动力系统，而且，至少在可以预见的时间里，不会再有除了中美以外的第三个国家建造8万吨级的大型航母，所以说003 VS “小鹰”完全可以看作是常规航母的巅峰对决。

003型航母已于本月17日下水，且命名为“福建舰”。本文是《兵工科技》过往期刊对003型航母性能的一番推测，以及与之前的常规航母天花板“小鹰号”的一番对比

性能对比

网友们经常说“摸着鹰酱过河”，这话确实不假，中国作为一个后起的追赶者，在很多领域可以直接“拿来”美国的成功经验，这样省时省力省钱，也是中国能够实现“弯道超车”的关键所在。而参考美国航母的发展不难看出，从埃塞克斯级到中途岛级，再到福莱斯特级，再到小鹰级，美国的航母大概是每一个级别增加2万吨左右的排水量，例如埃塞克斯级满载大约在3.4～3.6万吨，而中途岛级改装后满载排水量大约在6万吨，和咱们的辽宁号大致相当，而到了福莱斯特级满载排水量就上涨到了8万吨左右，小鹰级则是福莱斯特级的优化版本。所以参照这个发展规律，我国的辽宁号航母满载排水量在6万吨左右，那么下一个级别，也就是003号航母满载排水量扩大到8万吨也就是合情合理的。

舰船吨位的加大，并不是内部系统和发动机功率的简单放大，而是要对应整个舰体的综合布局、结构设计、承重分布包括舱室布局和设备布置等多方面因素，都需要进行相应的改动和调整，因此如果从6万吨一步跨越到10万吨，虽然在理论上没有问题，但是在实际的设计施工建造，包括后续使用方面，其风险系数都比较大，为了有效控制风险，并保障新航母能够快速形成战斗力，所以每一个级别的航母都保持一定的技术进步，是一种稳妥的发展方式。

小鹰号的基本参数在网上已经很多，也很详细，在此我们主要探讨一下003号航母的技术参数。声明一点：所有参数都是根据公开资料推算，如有雷同，不胜荣幸！

003号航母是我国第一艘安装弹射器的大型舰队航母，这是我国航母发展史上的第二个里程碑。因为我们解决问题通常分两步：先解决有无的问题；再解决优劣的问题。辽宁号、山东号两艘航母的服役，成功解决了我国航母的“有无”问题，所以003号航母正是要用来解决我国航母的“优劣”问题。

辽宁号、山东号两艘航母的服役，成功解决了我国航母的“有无”问题，所以003号航母正是要用来解决我国航母的“优劣”问题

从航母自身来说，虽然003和小鹰号相比，吨位上基本相当，但是在舰船细节方面会有比较大的差异。这是因为小鹰号毕竟是上个世纪五六十年代的技术水准，美国的航母之后还经历了企业级、尼米兹级和福特级三个级别的优化改进，所以虽然003和小鹰号的吨位大体相当，但是结构方面一定会做出更多的优化设计。

小鹰号航母，标准排水量6.1万吨，满载排水量8.1万吨，最多可搭载约80架各型作战飞机，不仅仅是美国，也可以说是全球常规动力航母中的巅峰作品

首先，从航母的甲板布置上看，舰岛一定会向后移动，这样把前甲板尽可能多的腾出来用于摆放和调度飞机，可以大大提升航母的作业效率。这一点在美国的多种航母上都有体现，美军航母舰岛，从福莱斯特级到福特级，都是不断向后设计，尽可能给前甲板留出更大的空间。航母升降机的布置可能也会直接引用福特级的设计，在左舷增加一部升降机，从辽宁号的2部升降机改为3部升降机，这是因为航母吨位增大，载机增加，2部升降机显然是不够用的。布置方式也很可能和福特级航母相似：右舷前方2部，左舷后方1部，最大限度的为停机区调度飞机服务。

其次，舰岛的尺寸会进一步压缩，并且向外布置，尽可能减少占用甲板面积。我国航母发展是由改装苏联半成品“瓦良格”号航母开始的，俄式航母的一个重要特点就是舰岛特别巨大，从基辅级航母到库兹涅佐夫级航母，都是如此。俄式航母舰岛巨大主要有两个原因：一是常规航母需要布置粗大的烟囱和通风系统，而这些系统都必须设计在舰岛上；二是俄式航母的设计思路比较奇特，所有的飞行员都住在舰岛里，而不是甲板以下的舱室中，据说这样是为了紧急起飞时，飞行员反应速度更快。

003号航母的设计很明显是偏向美式航母思路，而且由于舰载机飞行员的数量远远超过俄式航母，所以不可能把飞行员都安排在舰岛内居住，再加上我国的各种雷达航电系统，包括发动机烟囱等设计都明显优于苏联，所以可以预见003号航母的舰岛尺寸理论上应该和“小鹰”号航母基本相当。参考我国辽宁号和山东号两艘航母可以判断，003号航母可能安装我国自产的346A相控阵雷达，但是是按照山东舰那种四面盾布置，还是效仿“福特”号，改用三面盾布置，这个还有待观察，不过总体上说，减少一面盾，节省下来的电能可以用来加强其他三面盾的输出功率，从而获得更远的探测距离和更强的多目标探测能力，总体而言优于四面盾的设计。

003号航母安装弹射器是已经公认的事实，弹射器主要的功能是保障飞机的满载起飞，这会大大提升航母舰载机的攻击性能。有一点需要澄清的是：弹射器和航母舰载机的起飞效率关系不大，只是对重载飞机的起飞有较大的帮助。航母的起飞效率，和其设计的起飞点多少，以及人员调度的熟练程度有关。以辽宁号为例，该舰虽然是滑跃式起飞，但是设计有3个飞机起飞点，正常情况下3个起飞点同时整备飞机，同样可以做到每个起飞点每分钟1架的起飞速度，这和弹射式航母的效率是一样的。二者的区别在于，辽宁号只有1个重载起飞点可供战斗机满载起飞，而弹射式航母每一架飞机都可以满载起飞。

第三，对于航母自身的防卫系统而言，003号航母大概率会安装我国国产的“海红旗-10”点防空导弹和1130型11管30毫米加特林速射炮，以及必要的电子/红外干扰弹系统，从效率上说要远高于“小鹰”号配备的“海麻雀”+“密集阵”的防御系统。而且003号航母大概率还会安装国产的火箭反潜深弹系统。虽然不可能指望这种射程只有几千米的武器真的能够去反潜（因为潜艇如果潜入到距离航母“几千米”以内的话，那航母估计就死定了），但是火箭深弹系统可以有效执行反鱼雷作战，这种武器对鱼雷的硬杀伤效果，用网友一句话：那是刚刚滴！所以， 003号航母的自身防御系统要优于“小鹰”号航母。

辽宁舰安装的“海红旗-10”和1130速射炮，未来003号航母也会安装

最后，003号航母和“小鹰”号航母虽然都安装有弹射器，但是可以判断003号航母将会安装新式的电磁弹射器，这对于“小鹰”号使用的蒸汽弹射器而言，有整整一代的领先优势。电磁弹射器基本原理就是利用磁场“同极相斥、异极相吸”的基本原理，利用强大的电力制造电磁场，从而给物体加速并将其发射出去。这个原理和电磁炮非常相似，只不过电磁炮发射出去的是炮弹，而电磁弹射器弹出去的是飞机。而蒸汽弹射器是直接从航母的锅炉中引出高温高压的锅炉蒸汽，利用蒸汽膨胀的原理，把飞机弹射出去。

电磁弹射器和蒸汽弹射器相比，有着巨大的技术优势，首先，电能转换为磁能，这个转化效率高于95%，整个过程中浪费的能源极少，而蒸汽弹射器由于是使用开槽的气缸，这导致蒸汽在弹射飞机后，会顺着开槽气缸的槽口散失掉，不但降低蒸汽弹射器的效率，同时还会导致蒸汽的大量散失，并导致航母锅炉功率下降。

谈到蒸汽弹射器，就说一句题外话：现役的美国航母，除了福特号以外，其他都使用蒸汽弹射器。而蒸汽弹射器是直接从航母的锅炉二回路引出蒸汽，所以每弹射一架飞机，航母锅炉的二回路就要损失大约1吨左右的锅炉淡水。所以连续弹射24～30架的飞机，航母锅炉要损失掉三分之一的高压蒸汽，这时候航母航速会下降到大约20节左右，包括雷达等各种电子系统都会受到影响。这种情况下，航母必须减速，并且为锅炉紧急补充淡水。这里需要澄清一点的是：航母的锅炉补充淡水，可不是简单地把淡水倒入锅炉就完事了，而是要把补充的二十多吨淡水从常温烧开，并且烧到300～400℃的高温高压蒸汽状态，即使是核动力装置也没这么大功率，所以美国的航母无论是常规动力还是核动力，其锅炉补充淡水，并烧开到正常使用状态，通常需要1个小时左右。这就是蒸汽弹射器一个固有的“软肋”。

003号航母由于使用的是电磁弹射器，因此不存在损失锅炉淡水的问题，因此可以确保持续性弹射，其飞机起飞效率明显高于“小鹰”号航母，甚至也高于使用蒸汽弹射器的核动力航空母舰。这是003号航母在技术上的一个重要优势，同时也是我国航母未来发展的一个亮点。

003号航母和“小鹰”号航母虽然都安装有弹射器，但是可以判断003号航母将会安装新式的电磁弹射器，这对于“小鹰”号使用的蒸汽弹射器而言，有整整一代的领先优势

舰载机对比

虽然003号航母和“小鹰”号航母吨位接近，机库和甲板的面积也大致相当，但是003号航母的舰载机数量可能会少于“小鹰”号航母。这是因为我国目前的舰载战斗机歼-15是一种体积尺寸类似于美军F-14的重型舰载战斗机。由于尺寸偏大，因此同样的机库，能够装载的歼-15战斗机，肯定少于F/A-18E/F战斗机，所以说，003号航母在舰载机方面是比较“吃亏”的。

除了歼-15战斗机外，将来003号航母还会搭载我国第一种隐身舰载战斗机，而这种新式战斗机大概率是舰载版的歼-20，这一点在军博展示的未来中国航母和舰载机的模型上已经做过暗示，而歼-20的外形尺寸虽然比歼-15稍微小一点，但是如果折叠机翼再比较的话，二者其实差不多。所以003号航母和“小鹰”号相比，受舰载战斗机尺寸的限制，其搭载飞机的数量显然不如“小鹰”号航母。“小鹰”号最大飞机搭载量约为82架，如果改为003号航母，可能会保持在70～75架左右，虽然吃亏，但是总体上差别不大。特别是歼-20战斗机对美军正在逐步换装的F-35C战斗机拥有明显的技术优势，目前在美军中， 只有F-22双发重型战斗机具备和歼-20正面对抗的能力，F-35战斗机无论吹嘘得多么天花乱坠，其设计上的固有缺陷，让它在面对歼-20时可以说是“只有招架之功，没有还手之力”。这也是中国航空工业数十年发展以来，首次在战斗机的技术性能方面超越美国。

003型航母还会搭载代号为“空警-600”的新式舰载预警飞机，这是目前除了美国的E-2C以外，全球唯一的舰载固定翼预警飞机

003号航母还会搭载代号为“空警-600”的新式舰载预警飞机，这是目前除了美国的E-2C以外，全球唯一的舰载固定翼预警飞机，虽然我国现役的辽宁号、山东号两个航母战斗群凭借366型天波雷达和海洋监视卫星的支持，已经具备超视距作战和预警的能力，但是舰载预警飞机可以有效完善航母舰队的远程搜索系统，毕竟打仗的时候，谁都希望能更多一层保障。

和“小鹰”号航母相比，003号航母还有一个亮点在于：它可能会携带国产的远程舰载无人机。早在数年前的珠海航展上，我国就展示了一款代号为HK-5000G的新式大型无人机，该机的外形看起来和“彩虹4”无人机特别相似，但是其独特的地方在于，该机的机翼可以折叠。机翼折叠显然是为了上舰做准备，因为陆基的任何飞机都没有机翼折叠需求，只有舰载机为了节省存放空间，会采用机翼折叠设计。而且除了HK-5000G型无人机外，攻击-11、彩虹-7等多种喷气式隐身无人机，都具备改装成为舰载无人机的可能性。而且无人机尺寸更小，通过空中加油还可以进行长时间巡航，出勤率显然高于有人驾驶的舰载战斗机。特别是在舰载无人机这个领域，美国又为我们做了一个榜样：目前美国的X-47B型舰载无人机已经完成其全部飞行测试，包括舰载起降测试等，由此证明大型喷气式隐身无人机完全可以在航母上使用，也可以和有人驾驶战机编成混合编队进行作战。美国人的成功经验，我们当然要“拿来”为我所用，所以未来003号航母上，我们很有可能会看到国产的大型无人机，和我国的五代舰载隐身战斗机比翼齐飞。

和“小鹰”号航母相比，003号航母还有一个亮点在于它可能会携带国产的远程舰载无人机。图为珠海航展上展出的中国HK5000G折叠机翼舰载无人机

结语：

虽然拿一艘尚未建成的003号航母和早已退役十年的“小鹰”号航母作比较，怎么看都似乎不太公平，但是国家之间的竞争，从来就不公平，在朝鲜战场上，美军不会等志愿军构筑好了阵地再发起进攻，也不会因为修桥修路的都是朝鲜平民，就停止轰炸。同样的，美军不会因为解放军的航母水平还不够高，就停止对中国南海、台海的干涉。不过，我们能够把003号航母拿出来和“小鹰”号航母进行比较，已经证明了我们的自信和技术水。

客观上说，尽管“小鹰”号是一艘常规动力航母，但是其技术性能指标即使放在今天，也是世界一流水平，目前全球只有3个国家拥有6万吨以上级别的航空母舰（俄罗斯那艘库兹涅佐夫号满载只有5.85万吨），而能够独立建造8万吨以上航母的国家，只有中美两国。尽管003号航母依然是常规动力，但是由于几十年来的技术进步，我国的航母在设计上得以参考更先进的方案并作出最优的决策，同时还可以安装最新式的电磁弹射器，从而直接跨越了蒸汽弹射器这一步，实现了真正的“弯道超车”。在舰载机的方面，解放军的舰载机不但性能上首次实现了超越美国海军，同时还和美军一同进入了舰载机无人化的时代，这无疑是一个巨大的进步。

“小鹰”号航母因其卓越的性能，被称为“常规航母巅峰”。不过使用了诸多更先进技术，且舰体本身得到充分优化的003号航母服役后，这个“常规航母巅峰”的桂冠大概就要归易主了。