太爷爷与曾孙子对砍：民兵开着博物馆的T-34/85与政府军的T-62血拼，2014年发生在乌东战场上的这场坦克战太爆眼球

在中国人民革命军事博物馆地下一层重武器展厅，有着3辆T-34/85坦克，今天跟各位亲友们分享一下与它们相关的一些背景知识：

停放在军博的这辆T34/85坦克1945年攻入纳粹德国首都柏林，1945年8月转战万里进入中国东北打击日本关东军，是一辆不折不扣的功勋坦克。

众所周知，苏联T-34坦克是举世公认的二战最经典的坦克，其结构简单，便于制造，可靠性强，成为二战期间产量最大的坦克，总数达85000辆之多（包括战后生产的10000多辆）。同时，又以其强大的战场机动能力、装甲防护能力和攻击火力，在战场上摧枯拉朽、所向披靡，令德军装甲部队极为头疼，先后两次产生所谓的“T-34危机”，德军同时期坦克拿T-34束手无策，不得不耗费巨资研制更新型坦克与之对抗。

T-34 名字的由来

为什么叫T-34坦克？在T-34出现之前，苏联坦克习惯以苏联领导人和英雄的名字命名，譬如最著名的KV和IS坦克，就是用最高统帅斯大林和国防人民委员伏罗希洛夫元帅的名字命名。但是，T-34坦克总设计师——哈尔科夫共产国际工厂坦克设计总师科什金建议，用T-34这个名字命名正在研制中的新型坦克，以纪念1934年苏联发布建设大规模装甲部队的法令。同时，科什金刚好也是在这一年产生了研制该型中型坦克的想法。很幸运，他的想法被伏罗希洛夫接受了，于是就有了T-34这个如雷贯耳的名字。

T-34的型号演变

1940年6月，T-34坦克在哈尔科夫共产国际工厂正式投产，根据其坦克炮的不同，主要分为T-34/76和T-34/85两大类，前者装备76.2毫米坦克炮，共发展出ABCDEF等6个改型，后者在76F型基础上，换装了3人大炮塔、90毫米防护装甲和85毫米坦克炮，成为了T34的巅峰之作——T34/85，也就是军博展厅停放的那3辆坦克，该型坦克1943年12月问世，由于换装了3人炮塔，被德国人称为“大脑袋T34”。

上图这辆编号289的T-34/85坦克是中国人民解放军边防部队在1979年中越边境自卫还击作战中缴获越军的，也停放在军博展厅。

T-34的强大机动能力

T-34/85的强大机动能力，首先来自于它所装备的12缸四冲程水冷式柴油发动机，输出功率高达500马力，道路行驶速度55千米/小时，越野速度10公里/小时，道路最大行程360公里，越野最大行程310公里。与汽油发动机相比，柴油发动机不但安全系数高，不易爆炸，而且输出功率大，行程增加了三分之一以上。

其次，就是著名的克里斯蒂悬挂系统。该系统是由美国著名设计师克里斯蒂研发，美军没有采用，却被苏联人看中了，以购买拖拉机的名义在1930从美国买进，随即研发了BT系列坦克，该系列坦克先后参加了西班牙内战、诺门罕战役等战役。在BT坦克基础上又研制了T-34坦克，甚至就连后来的T54\T55\T62\T72等等，都沿用了克里斯蒂悬挂系统以及相似的系统。该系统利用弹簧压缩形变产生的支撑力，减轻坦克行驶中的巨大震动，确保其在崎岖不平的路面上高速行驶，使得坦克变成了跑车。英国克伦威尔、彗星等坦克也采用了该系统，但加装了液压减震器，采用拉伸形变产生的支撑力，与苏联设计刚好相反。

第三，强大的五对大负重轮和50毫米锰钢宽履带，每平方厘米压力仅有0.75公斤，同时期英法德坦克为1公斤，增大了牵引力。负重轮相互间隙大，不易被泥土堵塞，便于战场维修。

志愿军“英雄215号坦克”在朝鲜战场上击毁击伤美军5辆M46巴顿坦克

T-34的强大防护能力

坦克的强大防护能力，最直接的来自装甲。T-34车身采用了极为经典的60度倾斜装甲，炮弹打在这种斜板装甲上往往会被弹飞或滑落，从而产生更高装甲厚度的防护力。德国人最初对这种倾斜装甲不以为然，到了1944年自身装甲材料匮乏的时候，才猛然意识到倾斜装甲的优势，但为时已晚。

为了对付德军最新研制的虎王、虎和黑豹坦克，T34/85坦克全面加厚了装甲防护，炮塔正面90毫米，侧面75毫米，后面60毫米，车体前后装甲47毫米，车体顶部和炮塔顶部以及车底板都是20毫米，当时德军的虎式88毫米和豹式76毫米炮几乎难奈其何，产生了第二次T-34危机，迫使德国不得不研制出更强大火力坦克，结果大伤元气。

此外，T-34坦克前面倾斜装甲上的备用履带，也增强了一定的防护能力。

志愿军战斗英雄、215号坦克车长杨阿如

T-34的强大进攻火力

坦克的强大火力，来自于坦克炮及其配备的弹药。T-34先后采用了76.2毫米口径和85毫米口径坦克炮，后者由M1939型高射炮改进而来，初速度800米每秒，能够在1000米距离上击穿100毫米防护装甲，丝毫不逊色于同时代德国的88毫米炮。T-34/85坦克装备100发各型炮弹，主要是穿甲弹和高爆弹常备弹。其次，配备的两挺7.62毫米机枪，备弹将近2000发，对敌军反坦克步兵进行有效杀伤和压制。

朝鲜战场屡建奇功

T-34/85坦克设计继续沿用了简单易造、零部件通用性高的优点，从其1943年12月开始生产到1964年停产，至少生产了35000多辆，在保证苏联伟大卫国战争胜利的同时，还大量出口华约国家以及第三世界。朝鲜战争中，人民军凭借其T-34/85坦克部队，一口气将南朝鲜军队赶到釜山，几乎下海喂了鱼鳖。抗美援朝战争，中国人民志愿军利用从苏联购买的T-34/85坦克组建了坦克一师二师。其中，志愿军坦克2师4团2连2排的215号坦克，在1953年7月夏季反攻中，在以杨阿如为首的英雄车组操作下，击毁击伤美军5辆M46“巴顿”坦克，成为不朽的战争传奇。

英雄215号坦克正面

老兵不死

T-34/85坦克迄今已届80高龄，但仍在有些国家服役，譬如朝鲜、越南等国，主要用作训练坦克。更加夸张的是，在2014年7月的乌克兰内战中，卢甘斯克的民兵竟然把博物馆的T-34坦克重新维修开上了战场，与政府军的T-62坦克展开对战，上演了一出太爷爷与重孙子的生死对决，创造了二战坦克参加战斗时间最长的世界记录。不过，太爷爷毕竟年事已高，还没怎么过招，就被曾孙子给一炮轰趴下了，好在T-34/85的乘员们都没事儿，活了下来。（见下图）

乌克兰东部民兵把博物馆的T-34/85坦克维修后上战场

老兵遇上老军医，必须青春焕发......

老兵回故乡

2019年，俄罗斯用改造升级过的T-72B1MS坦克从老挝人民军手里换回了30台T-34/85坦克，用于博物馆展示、纪念日阅兵、国防教育体验以及二战影视剧制作。当这批坦克进入俄罗斯境内时，沿途受到了最高的礼遇，无数的俄罗斯人穿着二战军装前来迎接，表达对这位老兵的深深敬意。（见下图）