人民空军成立72周年之际，空军后代常砢、刘飞保忆空军往事

人民空军迎来了72岁生日。1949年11月11日，中国人民解放军空军正式成立。从开国大典上参阅飞机飞两遍，到庆祝中国共产党成立100周年大会上数百架飞机飞跃天安门；从被美军称作“娃娃空军的中国人民志愿军空军初登战场，到人民空军发展成为一支现代化的高技术军种；人民空军从无到有、从弱到强，伴随着新中国一起成长壮大。

72年风雨岁月，多少壮阔凌云志。刘亚楼、刘震、王海、常乾坤、方子翼、刘玉堤等人民空军的开拓者与战斗者，克服航空知识匮乏、装备简陋的种种困难，铸成人民空军的蓝天魂。据不完全统计，新中国成立后，人民空军牺牲的飞行员超过1710人，一代代空军人用热血践行使命。

回首人民空军的筚路褴褛，开国中将、中国人民解放军空军的创建者之一常乾坤之子常砢、抗美援朝一级战斗英雄、原北京军区空军司令员刘玉堤中将之子刘飞保满是感慨。继承父辈遗志，将自己的青春亦奉献给了人民空军的他们，在这个具有特殊意义的日子里，通过红船编辑部向今天的年轻一代空军人述说着他们与人民空军的记忆。

常砢（左）与刘飞保

在寄语新一代空军人时，常砢说，要不忘初心牢记使命，继承空军先烈的遗志，把人民空军建设的更加强大、更加现代化。刘飞保则希望“更多的有志青年积极投身到人民空军的行列中，为保卫祖国蓝天做出自己的贡献”。

人民空军的发展，离不开“两个机遇”

1968年，常砢顺利通过招兵测试，最后集体调动，如愿加入了人民空军。“当时是空军地勤，被分到空军36师，负责维护修理杜-4型飞机。正好到部队之后呢，我分配的任务属于‘擦枪弄炮’的，负责飞机上炮塔和弹仓的维护修理。”

常砢介绍，当时部队里从师长到团长再到大队长，很多都是父亲常乾坤在东北老航校时的学员。为此，常砢入伍时，父亲还特意告诫他：“到了部队不许找这些叔叔给你帮忙。”

常乾坤

“其实我并不知道部队里这些人和我父亲的关系，我也从来没有跟这些人联系过。直到我退休后开始研究东北老航校，我才发现，原来他们都是我父亲在老航校时的学员。那个年代在部队的干部子弟有很多，但是在各自所在的队伍里，包括申请入党，完全没有得到任何特殊照顾。这一点，比起现在家中儿子或者亲戚入党、提干、办事，恨不得把所有人脉关系都用上的情况好太多。”

在空军事业上奉献了大半生，常砢认为，新中国成立后，人民空军之所以发展到如今强大的地步，有两个机遇不得不提。

“第一个机遇是抗美援朝。”常砢认为，在技术层面，是抗美援朝把人民空军由螺旋桨战斗机时代带入了喷气式战斗机时代。此外，抗美援朝期间涌现的一大批例如王海、刘玉堤等空军战斗英雄，此后又一直在部队一线任职，他们身上那种经历过战场生死的气概，对空军部队战斗作风的建设起到了很大作用。

中国人民志愿军空军

常砢提到的第二个机遇，是改革开放。

“80年代中后期到90年代，伴随着改革开放的发展，航空工业有了一定的经费。随着国家经济力量的上升和大批技术人员、工厂生产能力的提高以及试验手段的完善，空军自此迎来了井喷式的技术发展。”

从1991年12月，歼8-Ⅱ受油机与轰-6型加油机首次空中对接加油成功，到1995年4月，中国第一架超音速无人驾驶飞机首次飞行成功，此后1998年3月和1999年12月，国产歼-10型飞机、国产歼-11A型飞机首次试飞成功，再到21世纪的中国自主研制的新一代隐身战斗机歼-20首次公开亮相。人民空军一步步地实现了从蹒跚起步到振翅欲飞的跨越。

常砢说，他们那个年代的人，只要有机会都想去当兵，最好一辈子都呆在部队里。“我受父亲的影响，从小就立志要成为一名空军战士。如今，见证到我们人民空军的腾飞，我很自豪！同时，也希望我们的年轻一代空军人，不忘初心牢记使命，继承空军先烈的遗志，把人民空军建设的更加强大、更加现代化。

一家三代投身空军事业

出生于1952年的刘飞保，名字中蕴含了父母对人民空军事业的期盼。

刘飞保出生时，正值抗美援朝期间，年轻的人民空军第一次登上战场。当时刘玉堤负伤正在医院治疗，得知儿子出生，他希望这个新生儿将来继承他的事业飞向蓝天保卫祖国。刘飞保说，“我母亲贾兆泉是新中国人民空军的第一批女保伞员（红船编辑部注：即负责维护保养战机降落伞），父亲是飞行员，母亲是保伞员，就叫做‘飞保’吧，将来和父亲母亲一样，成为空军一份子保卫祖国。”

刘玉堤

在父亲的影响下，刘飞保从小立志成为一名空军飞行员，1969年高中毕业，他参军入伍，因为当时的飞行员都是从入伍一年的新兵中选拔，他首先被分配到航空兵44师131团从事飞机检修工作。

“飞机机械又有很多专业，有负责专门维护飞机发动机，有无线电专门搞电台等等，然后我学历比较高，就给我分到无线电分队，这时候我就写信告诉我父亲，就说我已经分了，分到无线电分队。后来我父亲马上就给当时的我们部队的师长，打个电话说让我到机械去，不要在无线电。你想，飞机上电台拆下来以后是在房间里进行维修，比较安逸一点，但是我父亲认为，必须要到艰苦的地方。”

入伍一年后，刘飞保参加了空军选拔飞行员的活动，但由于身体原因，刘飞保最终没能被选上。

“父亲因为工作很忙平时都不给我写信的，落选飞行员选拔后，父亲专门给我写了一封信。”信中，刘玉堤让刘飞保在机械岗位上一定要好好干下去：“你是一手拖着国家的财产，一手拖着飞行员的生命安全，你的责任很重大！

刘玉堤的精神品质深深地影响着家人。

“我牢牢记住父亲的教导，一直在机械岗位上干了38年。”刘飞保自豪地说道，“我们这一代人都继承了父辈的志愿，一辈子扎根在人民空军的事业当中。”

刘玉堤一家之中，有7人从事和空军有关的事业，而刘飞保在机械岗位上从事维护飞机的工作时，排除过重大飞行隐患，立下了五次三等功。从机械员做到机械师，后来到了装备部，也是分管飞机，一直到退休。而刘玉堤的外孙陈浏也走上了飞行之路，他是中国人民解放军空军现役飞行员。驾驶过歼-20、歼-16、歼-10C，累积飞行时长已经达到2000多小时。

刘玉堤外孙陈浏

“人民空军成立仅仅一年后就在抗美援朝中打出威望。让美军惊叹我们在一夜之间成为了世界强大的人民空军之一，靠的是我们年轻的人民空军一不怕苦，二不怕死的精神。”刘飞保表示，老一辈人把自己的青春热血都奉献给了祖国的蓝天，希望年轻一代也同样继承老一辈的光荣传统。希望更多有志青年能够投身到人民空军的事业中，为保卫祖国的蓝天做出自己的贡献。

撰文：周晓宇