巴西魔改二战M3斯图亚特轻型坦克，战斗力翻几倍

M3A1斯图亚特轻型坦克是二战时著名的武器装备，作为一款二战早期的坦克，它在二战后期就已经落后，连一些轮式装甲车都能和它打个平手，战后主要装备在第三世界国家或个别地区，巴西就装备不少，而且几十年后还对它们进行了现代化魔改。

巴西魔改的X1A2坦克

70年代的决裂

对于美洲地区，美国一向是非常紧张的，提出所谓“美洲的事美洲人自己管”，说白了就是自己要当美洲的老大，把中美、南美都变成自己的后花园。

既然是自己的后花园，美国当然要多少照顾一下这些国家，与巴西等国签订了一些经济、军事上的合同。针对美国的“帮扶”，南美国家并非死心塌地的追随，他们更希望能够自我发展。

斯图亚特轻型坦克

在1977年，美国和巴西因为多方原因，军事协议破裂，美国停止向巴西出售廉价的装甲武器。巴西曾于1942年到1945年之间先后向美国购买了约220辆M3、M3A1斯图亚特轻型坦克，这批坦克到70年代时已经30来岁“高龄”，美国本就不再生产相关零配件，双方决裂之后其他型号装备的购买通道又封闭，巴西在70年初就决定对手中的M3A1进行改装升级。

强化的X1系列

在70年代初，巴西伯纳迪尼公司就尝试改装了2辆M3A1，车体底盘基本没变，主要是换装280马力的柴油发动机改善动力，车体正面焊接新的倾斜装甲板，原本的炮塔全部放弃，改为新的大尺寸焊接炮塔，安装一门法国产DEFAD-921A90F1式90毫米火炮，火控也得到简单的升级。

巴西魔改的X1A2坦克

这款该型在通过测试之后被批准量产，编号X1A，在1978年之前大约生产了80辆，装备于巴西的骑兵部队。X1A重约15吨，采用3人车组。在1978年完成了X1A1的型号，这是一种在X1A的基础上发展而来的加长型，武器装备等都一样，采用4人车组，重量上升至17吨，只用于出口。

1979年，巴西开始生产X1A2坦克，这种坦克是基于X1A1坦克研发而来，坦克底盘借鉴了后者，勉强可以算是全新的设计，但是炮塔仍然保留，安装了激光测距仪和夜视装备，同时它也是少数安装了空调设备的坦克。

巴西魔改的X1A2坦克

坦克全重约19吨，车长6.5米，宽2.6米，高2.45米，最大公路速度55千米每小时，最大行程600千米，主武器为90毫米坦克炮，备弹66发，一挺7.62毫米并列机枪，一挺12.7毫米防空机枪。

目前X1A2在1983年之前生产了30辆，生产线处于暂停状态，如果有订单可以随时恢复生产。

巴西魔改的X1A2坦克

除了这些坦克，巴西还试验了安装机枪的防空车、120毫米自行迫击炮和火箭发射车，另外投入使用的有舟桥坦克和装甲抢救车。

结语

巴西魔改的X1系列坦克，相比于原来的M3系列坦克战斗力完全不在一个等级，可以说提升了好几倍，但是并不代表它就符合时代。相比之下，在7、80年代问世的任何一款坦克都能秒杀它，如果拿主战坦克和它比太不公平的话，同时期的轮式步战车也同样比它强。

T-55坦克

X1系列坦克的优点就是便宜，最强的X1A2也不过50万美元一辆，比起动不动几百万美元单价的主战坦克来说确实便宜得多。对于潜在的客户来说这个价格没有优势，与其花几十万美元购买一辆二战改型坦克，倒不如去二手市场看看有没有淘汰下来的T-55、百夫长之类的坦克，同样花钱少战斗力还更强。