钢铁半人马：二战德军无装甲半履带车辆全览

常用笔名：元首卫队

关于第二次世界大战中德军坦克和各式自行火炮的资料目前在市面上已经是汗牛充栋，而这仅仅是其庞大地面机动装备库中的一部分，其它林林总总的无装甲半履带车辆也是其中有着特别趣味的一大品类，今天就对各个车型作简单梳理，未能完尽之处，欢迎各位补充。

在德军制式兵器缩写中，Sd.Kfz.为Sonderkraftfahrzeug的缩写，指特殊用途车辆。通常以任务用途命名，而非车款，也因此造成许多混淆。命名的区间为：

• 1-99号：无装甲半履带车

• 100-199号：坦克及坦克衍生的突击炮、坦克歼击车、自行火炮

• 200-299号：侦察车、装甲车、装甲运兵车、指挥坦克

• 300号以后：扫雷车、遥控自行爆破车

以下为二次大战期间德军无装甲半履带车辆及其衍生型：

Sd.Kfz. 2 Kleines Kettenkraftrad

小型履带式摩托车

原始设计为伞兵使用的轻型拖曳载具，可装载于容克斯Ju 52运输机。其履带式设计是为了全地形越野，转弯除了转动龙头外，也能通过控制两侧履带的速差达成，与全履带式车辆相同。此外也能拆卸前轮以全履带方式驱动。

Sd.Kfz. 2由于轻巧且越野性佳，也配发德国陆军及党卫军使用。自1941年6月德国入侵苏联起至战争结束都看得到它的踪影，但多见于东线战场，北非及西线战场则较为少见。总生产数近8500辆。

大战末期Sd.Kfz. 2亦在机场作为飞机 拖车 ，将喷气机由机库拖曳往跑道。拖曳过程中喷气机停车以节省滑行所需的燃油。

衍生车型：

Sd.Kfz. 2/1 Kleines Kettenkraftrad für Feldkabelbau, Feldfernkabel

铺设野战电话线缆用小型半履带式摩托车

Sd.Kfz. 2/2 Kleines Kettenkraftrad für Feldkabelbau, schweres Feldkabel

架设固定缆线用小型半履带式摩托车

除了作为拖曳载具外，Sd.Kfz. 2在东线战场上也用以铺设缆线(Feldkabelbau)，并产生两种衍生型：铺设4线绝缘电话线(Feldfernkabel, FFK)的Sd.Kfz. 2/1 以及布设两线互绞无绝缘固定用缆线(schweres Feldkabel, sFK)的Sd.Kfz. 2/2 。

尺寸大且重的电话线圈装设于车上，铺设时车辆移动并由车载人员协助牵引；固定用缆线圈则较轻较小，由人员持取置放于附载容器中，背负下车布设。由于两衍生型用途不同，随车配发的尾拖车(Anhänger)也为不同型式。

Sd.Kfz. 3 Maultier

“骡子”（为因应东线战场环境而由各厂卡车改装之半履带车总称）

衍生车型：

Sd.Kfz. 3a LKW Gleiskette 2 t Maultier (Opel-Ausführung)

欧宝厂两吨半履带式卡车“骡子”

Sd.Kfz. 3b LKW Gleiskette 2 t Maultier (Ford-Ausführung)

福特厂两吨履b半带式卡车“骡子”

Sd.Kfz. 3c LKW Gleiskette 2 t Maultier (Klöckner-Deutz-Ausführung)

克勒克纳-德伊茨厂两吨半履带式卡车“骡子”

Sd.Kfz. 3/4 LKW Gleisketten 2 t, geschlossen

欧宝及福特厂两吨封闭式货舱半履带式卡车 总称 ，通常用作救护车

Sd.Kfz. 3/5 LKW Gleisketten 4.5 t Maultier

戴姆勒-奔驰厂 L 4500 R 4.5吨半履带式卡车

Sd.Kfz. 4 Gleisketten-Lastkraftwagen

火箭弹发射车及火箭弹药搬运车

衍生车型：

Sd.Kfz. 4 Munitionskraftwagen für Nebelwerfer schweres Gleisk LKW Maultier 4.5 t

由戴姆勒-奔驰 L 4500 R “骡子”重型半履带式卡车改装的4.5吨火箭弹药搬运装甲车

Sd.Kfz. 4/1 15-cm-Panzerwerfer 42 auf Sf (15-cm-Panzerwerfer 43) auf 2 t Maultier

由欧宝将自厂Sd.Kfz. 3a“骡子”改装的两吨火箭发射装甲车

除标准武装15 cm口径42型火箭炮（Nebelwerfer 42）外，亦曾搭载仿苏制M-22喀秋莎火箭炮的8 cm口径多管火箭炮（ Raketen-Vielfachwerfer）。

Sd.Kfz. 6 Zugkraftwagen 5 t mit Pionier-Aufbau

比辛厂5吨曳引车暨工兵载具车

衍生车型：

Sd.Kfz. 6/1 Zugkraftwagen 5 t mit Artillerie-Aufbau

5吨炮兵曳引车，主要用以曳引10.5 cm口径leFH 18式轻型榴弹炮。

Sd.Kfz. 6/2 Selbstfahrlafette 3.7-cm-Flak 36 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 5 t

3.7 cm口径 FlaK 36自行高炮

Sd.Kfz. 6/3 Selbstfahrlafette 7.62-cm-PaK 36 (russisch) auf Fahrgestell Zugkraftwagen 5 t

装备仿苏制7.62 cm口径 M1936 F-22反坦克炮的坦克歼击车

Sd.Kfz. 7 mittlerer Zugkraftwagen 8 t

克劳斯-马费厂（Krauss-Maffei）的8吨中型曳引车

主要用于曳引8.8 cm口径高射炮或15 cm口径 sFH 18重型榴弹炮，另有附加装甲板(Gepanzerte)以保护乘员。

衍生车型：

Sd.Kfz. 7/1 Selbstfahrlafette 2 cm Flakvierling auf Fahrgestell Zugkraftwagen 8 t

2 cm4联装自行高炮

Sd.Kfz. 7/2 Selbstfahrlafette 3.7-cm-Flak 36 (3.7-cm-Flak 43) auf Fahrgestell Zugkraftwagen 8 t

3.7 cm口径Flak 36或Flak 43型自行高炮

Sd.Kfz. 7/3 Feuerleitpanzer auf Zugkraftwagen 8 t

V2弹道飞弹指挥观测装甲车

Sd.Kfz. 7/6 FlaK-Messtruppenkraftwagen

野战防空观测车，曳引36型大型测距仪（Kommandogerät 36）

Sd.Kfz. 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t

戴姆勒-奔驰厂的12吨重型曳引车，主要用于曳引21 cm口径18式重型榴弹炮（ Mörser 18）、15 cm口径18式重型野战炮 （Kanone 18）或10.5 cm 口径Flak 38式高射炮等重型火炮。

衍生车型：

8.8 cm Flak 18 (Sfl.) auf Zugkraftwagen 12 t (Sd.Kfz. 8)

以原型车底盘装备8.8 cm FlaK18高射炮的坦克歼击车，仅在1939年制造10辆，配属第8坦克歼击营第1连(1/Panzerjäger-Abteilung 8)。

Sd.Kfz. 9 schwerer Zugkraftwagen 18 t

AMO厂的18吨重型曳引车，通常用于中型至重型装甲车辆拯救回收，可曳引Sd.Ahn. 116 型22/23吨坦克运输用平板拖车(Tiefladeanhänger für Panzerkampfwagen)

衍生车型：

Sd.Kfz. 9/1 Drehkran auf schwerem Zugkraftwagen 18 t (6 t Hebekraft)

装备6吨起重机的装甲车辆维修车。

Sd.Kfz. 9/2 Drehkran auf schwerem Zugkraftwagen 18 t (10 t Hebekraft)

装备10吨起重机的装甲车辆维修车

8.8 cm Flak 18 (Sfl.) auf Zugkraftwagen 18t (Sd.Kfz. 9)

装备8.8 cm口径 FlaK 18高射炮的坦克歼击车，仅在1940年制造15辆。

Sd.Kfz. 10 leichter Zugkraftwagen 1 t

Demag厂的1吨轻型曳引车，主要用于曳引2 cm 口径FlaK 30高射炮、7.5 cm口径 leIG 18步兵炮或3.7 cm口径 PaK 36反坦克炮等小型火炮。

衍生车型：

Sd.Kfz. 10/1 leichter Gasspür-Kraftwagen

轻型毒气侦测车

Sd.Kfz. 10/2 leichter Entgiftungs-Kraftwagen

轻型毒气中和车

Sd.Kfz. 10/3 leichter Sprüh-Kraftwagen

轻型毒气 施放 车

Sd.Kfz. 10/4 leichte Selbstfahrlafette 2-cm-Flak 30 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 1t

2 cm 口径FlaK 30自行高炮

Sd.Kfz. 10/5 leichte Selbstfahrlafette 2-cm-Flak 38 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 1 t

2 cm 口径FlaK 38自行高炮，1943年间德国空军附加驾驶室防护装甲板(Behelfspanzerung)以保护乘员。

3.7-cm-PaK 35/36 Selbstfahrlafette auf Fahrgestell Zugkraftwagen 1t (Sd.Kfz. 10)

装备3.7 cm 口径PaK 35/36反坦克炮的坦克歼击车

5-cm-PaK 38 Selbstfahrlafette auf Fahrgestell Zugkraftwagen 1t (Sd.Kfz. 10)

装备5 cm 口径PaK 38反坦克炮的坦克歼击车

Sd.Kfz. 11 leichter Zugkraftwagen 3 t

Hanomag厂的3吨轻型曳引车，主要用于曳引3.7 cm口径 FlaK 43高射炮或10.5 cm口径 leFH 18轻型榴弹炮等中型火炮

衍生车型：

Sd.Kfz. 11/1 Nebel-Kraftwagen

10 cm 口径35/40式重型迫击炮（Nebelwerfer 35/40）载具 暨 弹药搬运车

Sd.Kfz. 11/2 mittlerer Entgiftungs-Kraftwagen

中型毒气中和车

Sd.Kfz. 11/3 mittlerer Sprüh-Kraftwagen

中型毒气 施放 车

Sd.Kfz. 11/4 Nebel-Kraftwagen für die 15-cm-Nebelwerfer 41

15 cm口径41式火箭发射器曳引暨火箭搬运车

Sd.Kfz. 11/5 Nebel-Kraftwagen für die 21-cm-Nebelwerfer 42

21 cm口径42式火箭发射器曳引暨火箭搬运车

schwerer Wehrmachtschlepper

比辛厂的4吨重型国防军通用曳引车，本预计自二次大战中期取代Sd.Kfz. 6及Sd.Kfz. 10，但因开发迟延仅生产800百余辆，也装有装甲防护板。

衍生车型：

schwerer Wehrmachtschlepper mit Pritschenaufbau

国防军通用平板载重车

Selbstfahrlafette 15-cm-Panzerwerfer 42 auf schwerer Wehrmachtschlepper

15 cm口径42型火箭发射装甲车

schwerer Wehrmachtschlepper mit Behelfspanzerung als Selbstfahrlafette für 3,7-cm-Flak 43/1

带驾驶室防护装甲板的3.7 cm FlaK 43/1自行高炮

番外篇：德军半履带车型号辨识

二次大战德军各式半履带车除了Sd.Kfz. 2为摩托车外形、Sd.Kfz. 3为卡车外形、Sd.Kfz. 4为装甲车外形之外，其它车款除了吨位尺寸有所差异，外形其实都颇类似，因此单一车辆由外观并不容易辨识其型号。

然而由各式半履带车的外侧负重轮轮孔形状与数目仍能加以区分。不过同为8个圆形轮孔的Sd.Kfz. 6、Sd.Kfz. 9、Sd.Kfz. 11仍需通过车体尺寸、轮孔比例以及外观细节加以判定。

Sd.Kfz. 2 Kleines Kettenkraftrad：外侧负重轮为6个圆形轮孔。其机车外形与其它车款不同。

Sd.Kfz. 6 Zugkraftwagen 5 t：外侧负重轮具8个长圆形轮孔。1934年原始设计KMl4的单侧三个负重轮在1936年BNl5增为4个、1937年11月BNl8再增为单侧6个负重轮。

Sd.Kfz. 7 mittlerer Zugkraftwagen 8 t：外侧负重轮具7个矩形轮孔，为独特的轮孔数目。1934年的初始设计KM m8为单侧4个负重轮，每个负重轮为8个轮孔。1935年KM m9轮孔改为7个。1937年KM m11增为单侧6个负重轮。

Sd.Kfz. 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t：外侧负重轮为8个三角形轮孔，为独特的轮孔形状。

Sd.Kfz. 9 schwerer Zugkraftwagen 18 t：外侧负重轮为8个圆形轮孔，与负重轮尺寸相较轮孔比例较小；车体巨大，可拖曳坦克。

Sd.Kfz. 10 leichter Zugkraftwagen 1 t：外侧负重轮具5个长圆形轮孔，为独特的轮孔数目；车体相对小型。

Sd.Kfz. 11 leichter Zugkraftwagen 3 t：外侧负重轮具8个圆形轮孔；车门盖较高耸。