不称职的后继者——日本陆军四式轻型坦克

日本作为一个资源匮乏，由注重对外扩张的国家来说，陆海军在资源分配问题上的斗争肯定会影响到军事装备。坦克这种装备在日本的发展正好印证了这点。1934年，三菱重工研制成功了新式的95式轻型坦克，这辆车的性能在当时世界上并不落后，然而问题是，日本人也没想到这款车能够打满整个二战。

博物馆里的四式轻型坦克，炮塔上没有天线

四式轻型坦克模型

日本陆军在战争中也知道95式坦克性能逐渐不足，但是随后研制的98式、2式和3式轻型坦克都不算成功，这世间都到了1944年了。其实不能说日本陆军的改进思路不对，毕竟美国M3系列坦克到M5的的时候性能已经有很大提高了，问题在于95是轻型坦克的拓展空间先天不足，在此基础上改进，势必会出现各种问题。日本人一直想将57毫米坦克炮装到95式坦克上，但是直接挪用89式或者97式坦克炮塔的想法并没有成功，89式坦克炮塔过于老旧，97式坦克炮塔对于95式轻型坦克来说给太大了，强行安装就会出现很多问题，3式轻型坦克就是因为这个失败的。

四式坦克就是为了解决这个问题而研制的。其实日本陆军在后期也进行了很多战场改造，也曾出现过使用97式炮塔和95式车体的混合车辆，虽然会出现问题，但至少能用。这次三菱扩大了95式车体的炮塔座圈，由1000毫米扩大到1350毫米，车体前部也略有改进，战斗全重增加了1吨，车高增加了200毫米。该车出了原形车外只生产了极少数，主要部署在日本本土用于决战，所以最终没有参加任何战斗。

四式轻型坦克，注意，炮塔上有天线

被解除武装的四式轻型坦克