吹响数字化战略集结号，华人运通再添大拿步入2.0时代

张京宇加盟华人运通，出任首席数字官

从官方获悉，本月7号，前汽车之家联席总裁张京宇正式加盟华人运通，出任首席数字官 (Chief Digital Officer)，向董事长丁磊直接汇报。据悉，今年5月27日张京宇因个人原因辞任汽车之家联席总裁。

据官方报道，未来张京宇将负责全场景数据管理，通过人工智能及数据驱动实现生产效率和服务效率的提升，助力华人运通高合汽车打造用户体验新生态。

据目前公开的资料显示，张京宇毕业于吉林工业大学计算力学专业，获理学学士学位。他曾先后担任神州数码 ORACLE ERP部门负责人、电讯盈科 PCCW 产品部负责人、新浪汽车副总经理、汽车之家联席总裁等重要职务。

担任汽车之家联席总裁期间，张京宇推出了 VR 网上车展，实现场景营销业内第一个实践者，并开展大数据产品创新，推出智能上市和智能线索系列产品，实现个性化智能内容营销，将营销转率提高近 10 倍。

张京宇表示，非常荣幸加入华人运通，加入丁磊先生的团队共同创业。他认为，丁磊先生带领的业内顶尖团队，横跨传统造车与互联网，以用户共创的全新开发理念，打造出高合HiPhi X这款定义智能汽车新标杆的划时代产品，奠定了数据驱动持续进化场景的基础。高合汽车在起跑线上就实现了领先，希望未来能进一步优化全场景数据串联，贯通人、车、店，通过柔性制造、OTA 和软件智能三大平台，助力高合汽车成为行业内领先的汽车生态智能体。

世界上第一个可进化超跑SUV 背后的野心

随着今年5月18日华人运通高合 HiPhi X整车发运仪式在江苏盐城举行，标志着华人运通终于开启了首款量产车高合 HiPhi X的批量交付之路。作为世界上第一个可进化超跑SUV的高合HiPhi X，可谓科技感与未来感兼具。

据悉，高合HiPhi X最引人注目的是六个不需要触摸，通过人脸识别就能自动打开的车门。高合HiPhi X具有人脸识别功能，同时搭配全球首创的可进化全电动NT展翼门系统，可以通过b柱位置的摄像机，完成人脸识别，自动解锁电动门。当然，这两个门不能被称为严格意义上的车门，因为它们位于后排乘客的头上，当后排乘客打开后，他们可以直立地上下车。此外，高合HiPhi X车门上还设计有雨量传感器，当探测到外面有雨时，NT展翼车门就不能自动打开，和劳斯莱斯有得一比。

同时高合HiPhiX与陶氏合作推出的第一款音响，该音响将进一步降低风、路、胎噪音，可100%消除NVH声腔共振，使驾驶舒适度得到进一步提高。加上高合HiPhi X是由H-SOA电子体系结构开发的，可实现真正意义上的软硬件分离，能够通过不断地自主学习和远程软件迭代，在硬件不变的情况下，使性能和体验不断地进化。

其董事长丁磊表示，随着高合HiPhi X量产交付持续增加，其与用户和全产业链的共创也将进入全新阶段。通过此次与张京宇先生的合作，可更好在数字层面，增进与消费群体的沟通与交流，拉近消费者与高合HiPhi X的距离，进而让更多用户享受到高端服务。在这一点上也可以看出，张京宇的加盟，也将加速其向数据驱动的创新型科技公司持续进化。

众所周知，华人运通一开始就定位为创新型出行科技公司，公司致力于打造车路城一体化系统性解决方案，创造面向未来的人类出行方式。2018年10月22日，华人运通首场发布会上，随着“智路”、“智车”和“智城”三大战略的惊艳亮相，华人运通不只是造车的野心也昭然皆知。

按照丁磊的说法，华人运通对智能交通是有大局观的，所追求的“三智社会”实际上就是最高阶自动驾驶社会的理念。与众多造车新势力相比，华人运通也同样专注于未来汽车领域，但他的发展路径却有点不一样，比如“造车，不如先铺路“的这个思维，从其“整车开发、车路协同和互联共享”的战略布局就可窥一二。

招兵买马，华人运通步入2.0数字时代

此外，就在上月不久前，刚刚离任东风悦达起亚的营销干将李峰履新华人运通，就任公司联席总裁兼高合汽车销售服务公司董事长，全面负责高合汽车整合销售、售后、充电等业务，同时负责用户发展和运营以及高合汽车品牌公关和产品传播，与张京宇一样，李峰也将直接向丁磊汇报工作。除李峰以外，原吉利控股集团副总裁兼首席财务官李轶梵也于今年4月加入华人运通，担任首席财务官（CFO）职务。

作为中国新能源新势力真正头部企业，华人运通不鸣则已，一鸣惊人。在短短两个月内，华人运通接连收拢三员“大将”，并快速交付首款车型高合HiPhi X，这也意味着华人运通高合汽车正在进入更加迅速发展的2.0时代。

随着国内汽车市场由增量竞争转为存量竞争，作为中国战略性新兴产业之一，新能源汽车已然成为一个全新赛道，新势力人才争夺战已经开始。可以明确的是，随着企业发展进入新的阶段，围绕着车辆的全生命周期，华人运通还有很多事情要做，也因此更需要专业领域的人才。

华人运通也曾对外表示，公司发展进入了第二阶段，职位分工与之前有所不同。同时伴随着华人运通高管团队的补充，内部对业务板块的梳理和分工也进一步精细。此次张京宇的加入，无论是对于华人运通，还是对张京宇，既是时势造英雄也是英雄造时势。

在新造车的下半场，高合汽车正进入上升快车道与以往的电动汽车市场残酷的竞争相比，高合走出了一条智慧型优先，勇往直前的创新之路。张京宇的加盟，相信在未来，会使华人运通更加具备专业造车经验与互联网思维双重维度。

创始人丁磊预测，2021年将会是智能电动汽车真正意义上的发展元年，高合HiPhi X的顺利交付更像是一个信号，将华人运通推入了新的发展阶段。首席数字官张京宇加盟的背后，也是华人运通吹响数字化战略的集结号。有张京宇这样的数字化行业资深人士加盟，相信高合新车也会冲击更高的销量目标，引领品牌走向更远的数字化之路。