之前对于日本陆军的水上巡逻艇——诸如装甲艇,高速艇之流的介绍时而有之,虽不尽详细却颇为可观。然日本陆军在1943年之后也曾计划过一系列的巡逻舰艇用于近距离护航任务,却少有人介绍。此处遂收集部分资料介绍这些小型护航舰艇。
这些舰艇是日本的海运形势恶化之后的产物,目的是在小型船厂尽可能生产数量足够,结构简单的护卫艇。不出所料,陆军又一次选择了独走(不过饿死的又不是海军,为什么海军要动心?)。
波号战斗艇
用于本土附近岛屿的试验型号护卫艇。其中分2型,最先下水的是波号战斗艇二型(?),排水量18.06吨,长16m,宽3.5m,吃水0.83m,定员不清楚;主机为2台60马力柴油机,计划达到12节航速,续航力100小时。武备为37mm舟艇炮1门,四式20mm双联装高射炮1座,两条深水炸弹滑轨(备弹6发)。但是1944年10月试航中航速只有9节计划被放弃。
接下来在1944年12月制造出波号战斗艇一型,排水量25.17吨,长18m,宽3.5m,吃水0.93m,定员不清楚;主机为2台130马力四式柴油机,计划达到12节航速,续航力150小时。武备为四式75mm舟艇炮1门,四式20mm双联装高射炮1座,两条深水炸弹滑轨(备弹6发)。防护方面仅有操舵室有少量装甲。在实验中达到了12.2节的航速,但是被认为还可以进行改良提升性能。
波号战斗艇一型
四式75mm舟艇炮
四式20mm双联装高射炮(有无防盾盟军20mm炮的感觉了,海军马鹿泥奏凯)
小型护卫艇
波号战斗艇的进一步改良,大量采用直线设计以便于生产。排水量28.87吨,长23m,宽3.5m,吃水0.927m,定员不清楚;主机为2台130马力四式柴油机,最大航速13节,续航力100小时。武备为四式20mm双联装高射炮3座,两条深水炸弹滑轨(备弹6发)。另外还增加了一台ASDIC探测潜艇,装甲和波号战斗艇一样限于操舵室。
这种小型舰艇主要用于日本本土周边岛屿的护航和防御。37mm炮的消失可见陆军对于首要威胁判断的转变。1945年8月2-5日首艘生产的小型护卫艇进行了测试,但是十天后日本帝国覆灭,计划不了了之。
有趣的是陆军为这种小艇配备了用柴油机废气的热量来煮饭的装置,可以同时煮两锅饭。
小型护卫艇(似乎没有武备?)
小型护卫艇线图
钢制大型护卫艇
1945年准备本土决战提出的大型护卫艇,计划配合“小输送艇”一起运用。但是1945年日本已经缺乏资源,钢制大型护卫艇被认为浪费资源遭到放弃。计划的数值为全长30-40m,1门高射炮(可能是八八式75mm高射炮),4门20mm炮,4具80mm阻塞弾发射器,航速15节。
所谓的“阻塞弾发射器”(AA-mine discharger)实质上是一种迫击炮。发射带有降落伞的子母弹,到达600左右的高度后爆开放出自带降落伞的小型炸弹,触碰到飞机即引爆。由于射程很近且不存在任何瞄准手段,必须采用弹幕才有可能杀伤敌机,但几乎不需要特别的空间安放,由此被相中。
当然这货实战中毫无战果可言。
五式木制大型护卫艇
和钢制大型护卫艇同期,配合小输送艇使用用于近海护航。由于节省资源采用木质船体,续航时间6日。
在1945年2月开始设计,6月25-28日陆军对其进行了测试,结果似乎挺满意。但是随着日本被核爆和投降,后续建造计划无疾而终。
建成了两艘试验船分为甲型和乙型。甲型的数据为排水量90吨,长28.55m,宽4.35m,吃水1.970m,定员不清楚;主机为和装甲艇相同的2台350马力四式柴油机,最大航速13节。武备为四式75mm舟艇炮1门,四式20mm双联装高射炮2座(布置位置为A,Q,Y炮位),4具80mm阻塞弾发射器,两条深水炸弹滑轨(备弹6发)。另外还增加了一台烟幕发生器。
乙型的数据有所区别,可以理解为猴版。排水量60吨,长26.830m,宽4m,吃水1.350m;主机为著名的由字号潜艇的2台160马力赫塞尔曼发动机,最大航速12节。武备和甲型相同。
纸面性能来看,设计还是可以的(作者居然说了IJA的好话!)
五式木制大型护卫艇甲型结构图
建造中的五式木制大型护卫艇甲型
五式木制大型护卫艇甲型
五式木制大型护卫艇乙型结构
五式木制大型护卫艇乙型
五式木制大型护卫艇乙型的深水炸弹滑轨(看起来一股土造的气味)
内部的舵轮
A炮位的四式75mm舟艇炮
五式炮击艇
基于五式鱼雷艇的炮艇型号,诈称“联络艇乙型”(都这样了能骗谁呢?)。排水量2.55吨,全长7m,宽2.2m,吃水0.4m,乘员2人。装备为1门九七式反坦克自动炮和20具70mm火箭发射器,主机采用3台丰田汽车发动机,航速24节,续航力100英里(?)。计划是利用这些武器攻击美军的登陆场。
“据称”有原型生产出来,但是没有照片。
参考:
诸元:
十技研研報第28号(○フ9) 連絡艇巳2型研究報告
陸軍護衛艇
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