冷战时期,美国为了研究对抗苏联飞机的方法,想尽办法从各种渠道获得了一些苏制飞机,包括米格-15,米格-17等等。然而在越战期间,美国人遇到了一种更加灵活危险的对手,这就是苏联最经典的二代战机米格-21,米格-21在战争中让美国吃了不少苦头,再加上米格-21大量外销其他国家,所以美国必须摸索出一套对付米格-21的方法。
正因如此,上世纪80年代末,美国从我国进口了12架歼-7B战斗机,用于第4477测试和评估中队的模拟对抗训练。而该中队的另一个名字更为人所熟知,就是大名鼎鼎的红鹰中队。该中队专门负责与美国空军进行模拟对抗训练,驾驶并评估苏制战机的飞行性能,并找出克敌制胜的战术。
此前在越南战场上,美军对付米格-21的战机是F-4“鬼怪”,米格-21是一款单发轻型前线战机。虽然相较于米格-17的敏捷性稍差,但是两马赫的最高速度加上K-13“环礁”空空导弹还是让其成为了一个危险的对手。而且北越是本土作战,所以米格-21航程短的问题并不突出,而美军的F-4战斗机在岘港的机场起飞后要飞行600多公里才能抵达河内上空,而且当时美军对米格-21知之甚少,面对这种武器时自然难免吃亏。
正是因为越南战场上的经历,促使美国想方设法也要搞到米格-21战斗机。恰好80年代我国也与西方迎来“蜜月期”,美国就从中国购买了两个中队共12架歼-7B战斗机和配套的零件设施等等,因为歼-7B战斗机相较于其基本型米格-21只进行了小幅修改,其飞行性能基本与米格-21别无二致,所以美军利用这批歼-7充当米格-21,与美军飞行员进行对抗演练。
也正是在这短暂的“蜜月期”中,我国也获得了很多西方装备,包括美军的黑鹰直升机,法国的舰炮和“超黄蜂”“海豚”直升机,“响尾蛇”空空导弹等武器。咱们再说回这两个中队的歼-7,美军对其进行了详细的测试,并认为米格-21是一款轻盈致命的战斗机,海湾战争中,美军面对伊拉克的米格-21没有在吃过亏。
冷战结束后,随着苏联的解体,美军取消了假想敌中队,而且随着此前的华约国家和苏联加盟国纷纷加入北约,美军获得苏/俄制战机也更加容易了,美国甚至很快就获得了先进的米格-29和苏-27,而这批80年代购买的歼-7也随着退出现役,进入了异国他乡的空军博物馆中安度余生。
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