"摩耶"号的无奈：我是最强防空重巡洋舰，你却为何从海底攻击我

2019年4月19日，在菲律宾西端的巴拉望岛海域，由已故的微软创始人之一保罗·艾伦组成的调查团在1850米深的海底发现了旧日本海军的重巡洋舰"摩耶"号。7月2日，调查团在美国社交网络脸书上发表了这一结果。从调查团发表的图片和视频来看，"摩耶"号还较好的保持着当时的模样。

▇在海底发现的"摩耶"号，此为舰桥左侧。

1、"摩耶"号的作用

"摩耶"号是高雄级重巡洋舰的4号舰，1928年动工，1932年6月30日服役。竣工当时，该级重巡以三年式二号203毫米联装炮为主炮，此主炮不仅可以对舰、对地，也能用于对空射击，即所谓的两用炮。两用炮在现代舰艇很常见，而早在上世纪20年代，旧日本海军就计划从高雄级的主炮开始加以对空射击功能，这表明当时飞机已经对水面舰艇造成了威胁。

高雄级重巡还有具有旗舰机能，武装配置等舰内布局也经过精心设计，居住性良好，舰内设备称手，受到乘员一致好评。另外，舰桥空间大，约是前级妙高级的3倍，指挥所、操舵室、幕僚室等各自空间充足，被喻为是"天守阁"（日本城堡中央的望楼），也成为高雄级的一大特征。不过，在开始服役后，前线部队反映"天守阁"在夜战中反倒成了一个醒目的目标，而且重心过高，造成复原性差。

▇竣工不久的"摩耶"号，高耸的上层建筑十分显眼。

在太平洋战争爆发前，旧日本海军的基本作战方针是"渐减作战"，在与美国海军的战列舰决战之前，首先利用驱逐舰和巡洋舰发动夜战，尽可能多的削弱美国海军战列舰的战斗力。在渐减作战中，重巡洋舰担任着重要的作用。

然而，人算不如天算，美国海军的战列舰群在开头的珍珠港一役中就被日本的航母舰队团灭，日本海军战前期待的渐减作战并没有机会进行，因为二战的主角从战列舰转到了飞机。这个角色的转变，增强对空火力就成了各舰的当务之急。

2、对空火力的增强

1943年11月5日，美军空袭日本海军西南太平洋最大海军基地拉包尔，"摩耶"号受重创，回到横须贺进行大修。趁此机会，"摩耶"号加强了对空火力。

▇美军对日本海军拉包尔基地实施空袭，湾内的日舰匆忙躲避。

其实早在太平洋战争爆发之前，日本海军就已计划对"鸟海"和"摩耶"两舰进行现代化的改装和复原性能改善工程，但由于战争的爆发，未能确保工程所需的4个月时间，两舰错过了一次改进的机会。此次负伤，反倒给了"摩耶"号改进的机会。

"摩耶"号的主炮为203毫米联装炮，虽然也能作为高射炮来使用，由于扬弹机的问题，发射速度只有每分钟3发，性能谈不上有多好。为此，此次大修拆掉了3号主炮塔，换装2座40倍径127毫米联装高射炮，加上原有的，总共搭载了6座12门高射炮。新增的高射炮性能优良，既能与测距机及机械式计算机构成的高射装置连动，帮助瞄准高速移动的飞机，在炮弹装填之前，还可以设定炮弹爆炸的时间等。此外，还装备了13座25毫米三联装机炮、9门25毫米机炮和36挺13毫米机枪等对空火器，另外，在马里亚纳海战之后，继续增备25毫米机炮，据说总数达到了66门。全舰就像一只刺猬一样。由于防空火炮的增加，乘员也随之增加，开战时有921人，改装之后达到996人。

值得一提还有其电子设备，有1台对空用"二式二号电波探信仪一型（21号）"、1台"三式一号电波探信仪三型（13号）"以及2台水上监视的"（临时）二号电波探信仪二型（22台）"。

▇进行增强防空火力改装后的"摩耶"号。

上述对空火器与战列舰、正规航母装备的一样，日本海军期待其能成为舰队防空的核心，正如现代的神盾舰一样。

3、杀手从海底来

1944年6月19日，经过改装成为防空巡洋舰的"摩耶"号参加了"阿号作战"（马里亚纳海战）。日本海军的9艘航母与美军的15艘航母爆发了一场大规模海战。"摩耶"号加在其中，其为舰队的对空战斗做出了多大的贡献不得而知，不过，在这场海战中，"摩耶"号自身只吃到了近失弹而没有直击弹，或许是其强大的对空火力让美军舰载机无法靠近吧。可正如我们知道的那样，日军的阿号作战以惨败告终。

之后，"摩耶"号又参加了10月20日开始的莱特海战。当时日本海军的航母战斗力已完全处于下风，日本舰队遭到美军舰载机的重锤。不知是幸或不幸，本以为发挥防空巡洋舰作用的时候到来了，没料到23日遭到美军潜艇"鲦鱼"号的雷击。早上6时57分，"鲦鱼"号向"摩耶"号发起雷击，后者躲避不及，左舷命中了4具鱼雷，8分钟后，"摩耶"号沉没了。中国有句古话，一物降一物，兵器之间的关系也是如此，"摩耶"号大量装备的防空火炮却降伏不了潜艇。

▇彻底终结"摩耶"号的美军潜艇"鲦鱼"号。

"摩耶"号沉没后，舰长等336人战死，幸存的769名乘员被战列舰"武藏"号收容。这些乘员本以为来到了"不沉舰"可以松一口气，次日，"武藏"号就遭到美军集中攻击。"摩耶"号乘员也参加了对空战斗，但仍未能挽救"武藏"号。再次获救的乘员又转到"岛风"号驱逐舰，继续参加25日的对空战斗。这些获救又参加对空战斗的"摩耶"号乘员一定心有不甘：如果"摩耶"号还在的话……

26日，"岛风"号回到菲律宾的科隆岛，到此，还有299名幸存的"摩耶"号乘员。日本有一部著名的反战动画电影《萤火虫之墓》，主人公横川清太的父亲正是"摩耶"号的乘员，在父亲出征后，清太给父亲写过许多信，但从未收到一封回信，直到战后他才知道"摩耶"号沉没，父亲已经战死。虽然电影没有说明，但或许其父并没有死，而是那些幸存的乘员之一。