血洒长空： 相机中美军轰炸机最惨烈震撼的生命最后一刻

曾用笔名：元首卫队

在欧生活8年，精通德语，爱好二战史及现代战争史，从2000年起，曾在“战争的艺术”、“德国军事中心”、“泥泞中的老虎”、Sonicbbs等军史网站和《突击》、《战争史研究》等纸媒上发表多篇原创文章及翻译多部德语电影电视剧中文字幕。

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第一集

1944年5月12日，第9航空队第416轰炸机大队第671中队的一架A-20轰炸机，机身编号5C-1，在法国博瓦尔上空被德军高炮直接命中炸弹舱，机体发生大爆炸。

26岁的驾驶员罗伯特·斯托克维尔中尉和25岁的机枪手霍利斯·福斯特参谋军士丧生，投弹手兼领航员阿尔伯特·耶迪纳克中尉及机枪手艾戈·鲁斯特技术军士被俘。

1944年8月23日，第451轰炸机大队第725中队的B-24“解放者”式轰炸机“额外大王”号（Extra Joker），在对维也纳附近马克斯洛夫机场（Markerslorf ）空袭时，于图尔尼茨镇（Turnitz）遭到两架德军Fw 190战斗机的轮番攻击，中弹后仅仅几秒钟大火就吞噬了整架飞机，最后发生大爆炸。全部10名机组人员无一幸免。

图中“额外大王”号左翼已经被德军战斗机的机炮打出一个大洞。

短短几秒钟，火焰就窜遍了机体。

“额外大王”号已经失控，脱离了编队，白圈处为攻击的德军Fw 190战斗机。

德军飞行员仍在盘旋，观察攻击结果，直到美机最终坠落

“额外大王”号全体机组成员

1944年9月18日盟军“市场-花园”行动期间，第8航空队第491轰炸机大队第854中队的一架B-24“解放者”式轰炸机（序列号44-40210）前往荷兰境内埃因霍温地区，为地面的第82和101空降师低空投掷补给。

大约在下午4时30分，美机机群到达了空投区上空，为了投掷物资，飞行员将飞机拉到120米的高度，大部分的包裹都落在指定的区域内。然后机组成员开始返航。

但几分钟后，领航机就被地面轻型高炮火力击中，右翼开始冒出小火苗。仅仅思考了几秒钟，第491大队最优秀的飞行员之一，该机驾驶员詹姆斯·杭特上尉决定以机腹着地迫降。

然而，在飞机下降至不到15米高度的时候，右舷的发动机却突然爆炸！右翼当即断开，飞机来不及控制，直接撞在地上。另一架飞机上的摄像机捕捉到了全过程。然后杭特上尉的飞机在地面上滑行，撞进干草袋中爆炸。坠毁地点在乌登豪特镇附近一座铁路桥桥东北1.2公里处的一块田地里。

詹姆斯·凯文·杭特上尉

杭特上尉等人是被德军的2厘米口径高炮击落的，这些高炮前一天才被部署到奥斯特韦克镇。由于坠毁前高度太低，没人能够逃生。只有一名乘员：左舷机枪手弗兰克·迪帕尔马参谋军士从飞机残骸中爬了出来，浑身严重烧伤。

幸运的是他被几位方济各修道士发现，将其藏到了修道院中，文肯伯格神父和三名荷兰医生治疗了他的严重烧伤，并一直保护他，直到英国人解放了这座城镇。

1944年10月22日，在执行完轰炸德国汉诺威坦克工厂后返航时，第305轰炸机大队第422中队的B-17轰炸机“老骨头”号（My Achin Back）和第364中队的另一架B-17在英国瑟莱空军基地上空由于大雾相撞，两机全部18名机组人员无一生还。

这起致命事故发生在离地面只有100多米的高度，当时机群呼啸着穿过厚厚的云层时，云层覆盖着基地，能见度几乎为零。

1944年11月16日，第15航空队第465轰炸机大队第783中队的一架B-24“解放者”轰炸机在慕尼黑上空被德军高炮直接命中，除副驾驶和领航员被俘外，其他8人全部阵亡。

1944年12月23日，第9航空队第323轰炸机大队第453中队的B-26“掠夺者”轰炸机“路易斯安那泥地鸡”号（Louisiana Mud Hen）左翼发动机被高炮命中，飞机随即失控旋转坠毁，6名机组人员无人生还。

1945年3月21日，第9航空军第409轰炸机大队第642中队的一架A-26轰炸机，于11：03分在德国杜尔门上空被高炮击中，此时距离投弹还有两分钟，飞机的炸弹舱已经打开。飞机坠落在维伦附近。全部机组人员阵亡。

1944年8月20日，第12航空队第17轰炸机大队的一架B-26轰炸机在法国土伦上空被德军8.8厘米高炮直接命中，整个右发动机脱落，飞机坠入土伦港中。

1945年1月17日，第491轰炸机大队第853中队的一架作为先导机的B-24（序列号42-51481）在德国下萨克森的哈尔堡上空，被高炮命中3号和4号发动机之间部位，机翼迅速折断，全机12人全部随机坠落，无人生还。其中驾驶员迪恩·斯特兰上尉是大队成立之初到至今仍在飞行的老队员。

42-51481号机机组人员，左上角为迪恩·斯特兰上尉

1944年3月9日，第384轰炸机大队第546中队的B-17轰炸机“银元”号（Silver Dollar），在柏林上空被飞在上方的第379轰炸机大队投下的炸弹打断了整个尾部，随即失控坠毁，机组10人中8人遇难，两人被俘。

下图为“银元”号机头特写，1943年12月26日在一次例行训练飞行时，飞行员发现其右主起落架无法伸出，后迫降成功，无人受伤。“银元”号在维修之后于44年3月9日再次出击，即遭误伤坠毁。

1944年7月14日，第15航空队第483轰炸机大队第840中队的B-17轰炸机“米斯巴”号（Mizpah）在执行完轰炸匈牙利首都布达佩斯 弗朗茨城火车站任务后返航途中，被1发8.8厘米高炮命中机鼻，整个机头被炸飞，领航员和投弹手当即阵亡。驾驶员爱德华·斯旺森中尉凭着惊人的毅力让这架无头机又坚持飞行了10分钟，让5名幸存机组乘员跳伞成功，飞机最后坠毁在多瑙韦切附近。