


接上文
瓜岛战役中,204空陆续损失了川真田胜敏、金光武久满、涉谷清春、冈本重造、平井三马等木更津时期的老一批骨干
从1943年1月起,204空通过提拔、调入等办法逐渐形成了以小福田租、宫野善治郎、森崎武3个军官为首、加上日高初男、日高义已、中泽政一、神田佐治、柳谷谦治、野田隼人、村松百人等10余名士官为核心的新骨干班底
――――――飞行员损失统计
1943年3―8月,204空减员30人,其中死亡28人,重伤残疾1人,因病调出1人
1943年3月
81号作战
为了护航运输第51师团,海军抽调约100架零战参与行动
海军航空队由第21航战司令市丸利之助少将指挥
第253航空队 30架
第204航空队 25~30架
第252航空队派遣队 11架
航母“瑞凤”舰战队 19架
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3月3日,空战5:4
“瑞凤”舰战队、204、252空出动护航船队
204空从拉包尔出发,一直宫野善治郎大尉、日高初男飞曹长,二直森崎武预备中尉,共出动21机,5500米高度发现P-38战斗机20余架,遂发起攻击,交战中发现下方3000米左右出现了B-17、A20等大型机60架,零战被牵制,只能任由盟军攻击
美澳大机群从多方向、多高度同时采取水平轰炸、跳弹轰炸、低空扫射、中空轰炸的饱和攻击,日军头一次见到这种打法,又在护航兵力、情报、侦查方面出现问题,打的很被动,被击沉全部8艘运输船和4艘驱逐舰
空战损失西山静喜2飞曹,矢头元佑飞曹长身中2枪后在海面上迫降,被海军驱逐舰救助后死亡,“瑞凤”舰战队损失2人
204空宣称击落7架P-38,1架P-39
美军实际损失1架B-17F、3架P-38F、1架B-25,飞行员9人
运输失败的根源是航线离盟军控制地盘太近了,盟军又是倾巢而出,日军护航飞机不够
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3月4日
上午21机出动,驱逐舰上空警戒,保护救助的船只
一直小福田租少佐、尾关行治上飞曹、野田隼人飞曹长、大正谷宗市上飞曹等12机
二直森崎武预备中尉、村松百人上飞曹、神田佐治上飞曹等9机
午后再次赶到的小福田回忆到:我以指挥官身份出动的是下午的直卫班。我军这时已经大败,救起海上幸存者的剩余驱逐舰,正以最快的速度朝北方撤退,我立即率部前往护卫这几艘受到极大打击而意志消沉的驱逐舰,一想到有崩溃趋势的战局,我的心情就非常沉重……
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3月6日,空战0:2
宫野善治郎大尉率野田隼人、日高初男、大原亮治、柳谷谦治、中村佳雄等共18机护航9架陆攻空袭瓜岛,发生空战,损失加滕正男飞曹长,582空损失1人
当天飞行队长小福田租少佐被调走,乘坐运输机离开拉包尔,4月调到了横须贺航空队,宫野善治郎大尉接任飞行队长
小福田在所罗门方向作战半年,主导了几次航空队的战法研究,走后被短暂任命过教官、飞行队长,3个月后又回到了空技厂当试飞主任,战后改名小福田皓文,在空自服役
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3月14日
6机拉包尔出动,运输船上空警戒
今井釤治郎飞曹长在驱逐舰上空警戒未归还
当日从内地补入7人,队里飞行员总数为40多人
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3月19日
宫野大尉率野田隼人、川原茂人、森崎武、神田佐治等21机出击,敌船团攻击队护航,无损失
杉本丑卫大佐任接航空队司令
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3月28日,空战2:2
川原茂人中尉指挥中泽政一、川岸次雄、大原亮治等12机从拉包尔东机场起飞,与253空17机共39架零战为18架舰爆护航,前往鲁塞尔岛
舰爆对美军舰船展开攻击,宣称击沉驱逐舰、运输船各一艘,击伤轻巡洋舰一艘
撤退时美军几十架战斗机赶到,双方发生空战,204空无损失,宣称击落11机,253空宣称击落8机,损失2人
美军实际损失1架P-38G、1架P-40
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3月31日,空战2:0
582空战斗机队、204空共31机出击
204空出动12机,由川原茂人中尉指挥、包括神田佐治、日高义已、杉山英一分队长
美军VMF-124损失2架F4U
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3月日军零战共损失17机、14人
204空损失4人,另飞行员岛川正明患疟疾回国医治,补入飞行员渡边秀夫
4月
4月1日,空战6:9
为削弱美军的空中力量,为“伊”号作战创造条件,3支基地航空队出动58架零战进行突击,盟军海岸监视哨及时发现并发出警报,雷达也发现日机,立即起飞陆战队221、214中队、海军VF26、27、28中队100多机截击,双方在鲁塞尔群岛上空展开激战
日军损失9机,其中253空6人,582空1人
204空川原茂人中尉、杉山英一2飞曹战死
美军损失战机6架,4架F4F、1架F4U、1架P-38J
川原中尉呆的时间不到一个月,指挥首次空战后仅4天就战死,但给其他人印象很深,1940年海兵68期毕业,有能力,技能好,战斗热情高,他的死令众人惋惜
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4月3日
山本五十六大将一行乘2架二式大艇抵达拉包尔,宫野大尉集合全体队员,听山本站在一个台子上讲话,山本讲了讲战争形式、当前作战意义、慰劳的话,众人听后士气大振
大概是这场景,书里配图是这张,但日文维基写着此图照于4月18日
维基上的伊号作战示意图
为同时兼顾所罗门和新几内亚两个战略方向,山本将“伊”号作战的进程分为两个阶段:首先攻击所罗门,消灭停泊在瓜岛海域的美军舰艇和所罗门航空队,以促进目前急迫的补给运输,这一阶段称为“X攻击”;随后移师新几内亚方面,攻击东部新几内亚的美军,这一阶段称为“Y攻击”。从4月5日至10日实施“X攻击”,4月11日至20日实施“Y”攻击
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4月7日,“X作战”空战10:12
原本4月5日的突击因为天气不好两次拖延至当日,当天早上253空派了一架司侦进行侦查,发送了发现盟军舰船的情报,9.45分各攻击队开始出发,分为2个制空队和4个攻击队
基地航空队为制空队:
第一制空队 253空21机,由近藤三郎率领
第二制空队 204空27机,由宫野善治郎率领
攻击队由直掩队和舰爆队组成:
第一攻击队 :“瑞鹤”的17架舰爆和27架零战、3架“瑞凤”零战,由高桥定大尉指挥
第二攻击队 :582空的16架舰爆和26架零战(4架来自“瑞凤”),由高烟辰雄大尉指挥
第三攻击队 :“飞鹰”的17架舰爆和30架零战(6架来自“瑞凤”),由冈岛清雄大尉指挥
第四攻击队 :“隼鹰”的16架舰爆和24架零战(3架来自“瑞凤”),由津田俊夫大尉指挥
总计67架九九舰爆和157架零战,共224架的大编队,是自珍珠港作战以来单次出击最大规模的日军机群,向瓜岛的亨德森机场及其周围海域的美军船只进行攻击
制空队在9500米高度抵达鲁塞尔岛,任务是为攻击队轰炸创造条件
204空村田真飞长空战死亡、中泽政一座机返航中机械故障,降落在布因,2天后返回拉包尔
另损失582空1人、“瑞凤”1人、“飞鹰”1人、“隼鹰”6人、253空2人
美军损失6架F4F、1架F-4U、1架P-39K,1架P-38、1架SBD,被击沉驱逐舰“艾伦.瓦德”(DD-483)、舰队油船USS 卡诺瓦(AO-1)、新西兰护卫舰HMNZS Moa (T233)
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4月11日“Y2作战”
作战的是母舰飞行队,72架零战,21架舰爆,攻击新几内亚东南奥罗湾的船只
204空尾关行治、中村佳雄等9机出动掩护运输驱逐舰,无事
尾关行治
中村佳雄,摄于1944年 ――――――――――――――――――
4月12日,“Y作战”,空战4:0
攻击莫尔兹比港,制空队是机动部队的55架零战
基地航空队组成2个攻击队,204空宫野大尉等24机为第2攻击队,两个攻击队合计76架零战,44架陆攻,这是莫港弈今为止遭到的日军最大规模编队空袭
神田佐治2飞曹机在快到莫尔兹比时突然冒出白烟,燃油泄露,于是脱离编队返回,中途在海上迫降,被海军潜艇救助
编队越过欧文斯坦利山脉,被山顶的雷达发现,澳军高射炮发射了1112发炮弹,没有对日军造成伤害
美军战斗机第39、41中队的P-38,第80中队的飞蛇起飞进行拦截,日军损失9架陆攻
这次攻击对莫尔兹比的机场设施造成了相当大的损害,摧毁了地面上的19架飞机
空战中击落4架P-39,1架P-38迫降报废,美军飞行员全部获救
衫原繁弘飞曹长单机起飞追击侦查机,飞机坠入海中,战死
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4月14日,“Y1作战”,空战1:0
204空由宫野大尉带队,包括日高初男、中村佳雄、柳谷谦治、中泽政一等飞曹长共21机
直掩队:204空(21机)、253空(17机)、582空(18机)
攻击队:705空(26机陆攻)、751空(11机陆攻)
56架零战,37架陆攻的编队空袭米尔恩湾拉比机场,机动部队舰载机75架零战,23架舰爆的舰载机进行“Y2作战”,目标是新几内亚岛奥罗湾的美军船只。
日军击伤美军1架P-40K、P-38一架迫降损毁
日军无损
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“伊”号作战结束
海军零战参战206架,损失25架,损失率12%
大本营发表的内容是:“击沉巡洋舰一艘,驱逐舰两艘,各种运输舰船18艘,重创各种运输舰船8艘。击落敌机约100架,击毁15架以上”
图表来自@飞荇猪
204空死于行动1人,是损失最小的航空队,当时204空编制60机,可用机也就20多架,除去伤病员,能飞的飞行员约三十五六人
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4月18日,海军甲事件
前因后果就不多介绍了,当天山本五十六一行登上第705航空队的两架一式陆攻,和山本同行的还有:
联合舰队军医长高田六郎少将
秘书福崎升中佐
航空参谋樋端久利雄中佐
联合舰队参谋长宇垣缠
联合舰队总会计北村元治少将
通信参谋今中熏中佐
航空参谋室井拾次中佐
舰队气象长友野林治大尉
204空出动6架零战护航,阵容:
森崎武预备中尉
杉田庄一飞长( 70架)
日高义已上飞曹( 20架)
柳谷谦治飞长( 8架)
辻野上丰光1飞兵( 5架)
冈崎靖二2飞曹
护航六人组,第一排左起杉田庄一、辻野上丰光、森崎武、第二排柳谷谦治、冈崎靖、日高义已
对于山本的护航兵力,204空因连日出击,可用飞机不多,但仍很重视这次行动,宫野大尉提议从可用机中抽出20架出动,杉本司令对此向上进行了报告,被定成了9机,原因是到布因的制空权还能确保,没必要那么多……
因其中一小队长机故障,整个小队都不参与行动,最后成了6机
电影画面,出发前宫野大尉送行
他们从拉包尔东机场起飞,582空为了安全出动20架战机在布因上空附近警戒等待,但机队半路上遭到美军陆航第339战斗机中队的17架P-38拦截,P-38分成了2组,一组吸引零战空战,另一组趁机攻击山本和宇桓缠机
山本五十六死亡,军官只有宇垣缠和北村元治存活,14名机组人员活下来1人
护航零战无事,他们击伤了几架P-38,双方谁也没击落谁,一架P-38G返航途中失踪,损失飞行员海恩中尉
零战碰到兵力3倍的P-38,空战自保都不好说呢,怎么保护山本,不能怪飞行员
返回拉包尔后,森崎武带领其他人到指挥所向杉本司令、宫野队长报告情况(因为零战没有无线电……),2人听完报告后非常震惊,随后将情况上报
关于“被命令出击至死”一说
日本防卫省根据204空战斗行动调书统计的4月18日―6月16日的59天中,飞行员的出击次数:
山本护卫6人
森崎武・22回
日高义已・15回
辻野上丰光・25回
冈崎靖・18回
柳谷谦治・10回
杉田庄一・21回
●其他普通飞行员
宮野善治郎・20回
渡边秀夫・20回
桥本久英・18回
渡辺清三郎・28回
大原亮治・19回
中泽政一・20回
对比可见数据差不多,护航6人并没有被命令“一直出击直到死”
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