加藤隼战队~第64飞行战队~（2）初露锋芒

加藤隼战队~第64飞行战队~

继续上期~

部队代号：高9124

飞行分科：[战斗]

使用机种：

九五式战斗机，九七式战斗机，一式战斗机隼，二式战斗机钟馗

一式战隼1型丙，第64战队1中队

一式战隼1型丙，第64战队2中队，中队长高山忠雄中尉机

一式战隼1型丙，第64战队3中队，中队长安间克巳大尉机

一式战隼1型丙，第64战队1中队，战队长加藤建夫少佐机

部队史（2）

1941年~太平洋战争

初期的一式战隼1型甲的主翼结构强度不足，如果飞行员动作幅度过大，容易发生机翼前端破碎和翼根损伤。

在太平洋战争开战前，第64战队全体返回日本本土的福生，对机体存在的问题进行了改装，改装后的机体被称为一式战隼1型乙，武装变更为1挺12.7mm机枪，1挺7.7mm机枪（1型甲是2挺7.7mm），安装了增加续航距离的副油箱，同时加强了主翼的结构强度。

11月，战队重返广东。

1941年12月3日，第64战队长距离飞行1750公里，从广东进驻法属印度支那（越南）富国岛机场。

谁来掩护运输船的扯皮

本来运输船上空应当由海军战斗机负责掩护，无奈海军最新的零式战斗机开战时仅有120余架路基零战可用，其中75%用于支援菲律宾战役，驻西贡的海军第22航空战队仅有下属山田部队的25架零式战斗机可用于马来方面作战（就这25架零战，还是从开战时仅有的两只路基零战部队——台南空、三空各抽调1个半中队拼凑而成的战力）。

海军拒绝派出珍贵的战斗机掩护马来部队运输船，要日本陆航自己掩护，陆航这边老旧的九七式战斗机航程只有400英里，新锐的一式战斗机仅装备了5个中队，用于护航运输船也是捉襟见肘，为了掩护登陆运输船前往G点展开攻势，第64战队被第三飞行集团选中执行派出远程战斗机掩护运输船的任务。

日军登陆马来半岛运输船队行动路线

12月7日夜间，第64战队于组织了2波战斗机从富国岛出击，在夜间执行掩护运输船前进的任务，高桥三郎大尉编队3机在暴风雨的海面上就此行踪不明，战队长加藤建夫少佐等3机返航降落时也耗尽了燃料，为此，南方军总司令官寺内寿一大将为加藤建夫授予了奖状。

飞荇猪认为，加藤建夫以一介少佐在南方军战斗序列中备受众人追捧，屡受表彰，官职节节高升的经历与其战斗实力无关，而是得益于南方军总司令官寺内寿一大将在出访西欧各国时，加藤建夫担任其随员的这一层裙带关系。

12月8日，第64战队从富国岛出击，掩护轰炸机空袭马来半岛北部各机场，当日击伤英军第34中队史密斯中尉的布伦海姆轰炸机，史密斯中尉在机场迫降着陆，并在地面击毁第34中队4架布伦海姆。

12月9日，进驻被日军占领的宋卡机场。

12月13日，进驻哥达巴鲁机场。

12月22日，第64战队的18架一式战隼首次与盟军第453中队的12架水牛战斗机展开空战，号称击落11机，实际战果为击落3机，击伤4机。

12月23日，日本陆航第一次空袭缅甸首都仰光，被盟军战斗机一举击落6架九七重爆，护航的九七式战斗机性能太差，日军急忙调遣第64战队的一式战隼转用于缅甸方向。

12月24日，第64战队进驻磅同。

12月25日，第64战队出动25机掩护日本陆航轰炸机再次空袭仰光，号称击落盟军10机。

1942年

1月12日，第64战队参加围攻马来半岛新加坡要塞。

1月20日，第64战队与英军从中东地区运来的飓风战斗机初次交手，第64战队损失1机，击落英军第232临时中队3架飓风战斗机。此战中战队长加藤建夫驾驶的是一架特别改装机，装备两挺12.7mm机枪（其他一式战隼1型乙只有1挺12.7mm机枪，另一挺是八九式7.7mm机枪），击落1架飓风战斗机。

2月，配合第3飞行团空袭苏门答腊岛。

伞兵登机

日本伞兵空降巨港

日本伞兵准备作战

2月14日，掩护日本空降兵偷袭巨港油田得手，第64战队与英军15架飓风战斗机空战，击落2架飓风，此外还有2架飓风因燃料耗尽而迫降。

2月16日，第64战队进驻苏门答腊岛巨港。

战至2月19日，第64战队号称击落盟军39机。

战至3月7日，号称击落盟军18机。此时据第64战队统计，在太平洋战争中战死13名飞行员，剩余15架一式战隼，2架九七式战斗机。

在此期间，第64战队连续3次获得上级单位颁发的奖状。

3月8日，第64战队将剩余的可用战斗机转交兄弟部队第59战队，然后撤往马来半岛休整。

3月中旬，第64战队前往泰国清迈，参加缅甸战役。

飞虎队的P-40战斗机

3月24日，盟军飞虎队熊猫中队的6架P-40战斗机经过长途夜间飞行，于黎明时分奇袭清迈机场，在地面击毁日军10余架飞机。

《荣光的加藤隼战斗队》一书的作者安田义人曹长记述，他和第三中队的高桥中尉、武村中尉、平野伍长负责警戒，天刚刚微明时，他们正在闲聊，就听到从机场北边传来发动机的声音，因为没有友军部队传来通信，所以这必定是敌机来袭。

稍后就看到6架P-40战斗机的影子在地平线上浮现，安田义人心想，敌方飞行员想必是经过了夜间长距离飞行吧。其中4机朝清迈机场俯冲下来，开始扫射，另外2机爬升到高空掩护队友。

1942年3月，清迈机场，左起高桥中尉，安田义人曹长，安间克巳大尉

他们几个飞行员慌忙向自己待命的战斗机跑去，此时战斗机和自己都处在敌方战斗机的瞄准线中，十分危险。随后，震耳的机枪声响起，安田义人赶紧卧倒在地，等他爬起来的时候，看到自己待命的隼式战斗机已经被击中起火了。敌机交替扫射，等到敌军飞走时，第64战队的一式战隼3机起火、4机被破坏。（在安田义人的记述中，这件事是在4月6日发生，与伊泽保穗记述的3月24日不同）

但是，飞虎队也不是没有损失，熊猫中队的中队长杰克.纽柯克被日军高射炮击中战死，另外一名飞行员座机别击伤，跳伞后被日军俘虏。

垒允空战

4月8日

第64战队收到百式司侦侦察报告，垒允机场地面15机，空中警戒4机，加藤建夫中佐决定出动8机扫射垒允（Loiwing）机场，当时盟军飞虎队的熊猫中队正驻扎在垒允。

盟军起飞P-40战斗机在高空迎战，英军第17中队的飓风战斗机在低空牵制，一些新的P-40E型战鹰战斗机刚刚抵达，正在垒允的中央飞机制造厂内组装不能起飞疏散。

下午3点15分，加藤建夫率队抵达垒允机场，他没有观察到盟军战斗机，认为垒允机场上空毫无防备，于是命令8架隼式战斗机全部投入对垒允机场的扫射行动中，日军的扫射击毁了2架不能起飞的P-40E，还有一架英军布伦海姆轰炸机（所属单位不明）。但6600米高空待机的盟军P-40E俯冲而下，将猛烈的火力倾斜到日机身上，新式P-40E战斗机装备6挺勃朗宁12.7mm机枪，火力十分强大。

第64战队遭此奇袭，安间克巳大尉以下4机当即被击落，加藤建夫中佐和远藤建中尉座机也是弹痕累累，侥幸逃回。

第一次空袭垒允日军出动8架隼式，其中4机被击落，2机被重创，可以说是完全失败。

加藤建夫中佐返航后，沉痛的检讨，认为这次战斗失败都是自己的错。但是本着在哪里失败就要在哪里找回来的二杆子精神，2天后，他再次组织第64战队对垒允机场进行了第二次袭击，这一次他将出击时间设为拂晓，想要复制盟军3月24日奇袭清迈机场的成功。

4月10日凌晨5点40分，第64战队加藤建夫中佐指挥12机第二次攻击垒允机场，起飞时因视线不良，3机发生碰撞事故，另外远藤中尉等3机将星光误认为战队长加藤的翼尖灯光而飞往错误的方向掉队。最后仅有6机抵达垒允，清晨8点05分对垒允机场进行了扫射，日机对垒允机场的扫射击伤了飞虎队8架P-40和英军第17中队1架飓风，这些损伤均可修复。

返航之后，加藤建夫不顾飞行员们往返飞行了4个小时的疲劳，命令立即整备进行第二次出击。

下午17点05分，加藤建夫率领日军第二波9机抵达垒允，这一次盟军已经有所准备，4架P-40在7500米高度待机，英军第17中队4架飓风正在从机场起飞。

空战中击落击伤英军第17中队各一架飓风，其中安田义人曹长击落1机。第64战队损失2机，三砂英吉曹长和后藤力曹长战死，王牌飞行员桧与平中尉受重伤，地狱天使中队的2架P-40一直追击第64战队至机场上空，将安田义人曹长机击伤。

尚未组装的柯蒂斯 Cw 21恶魔式战斗机

虽然盟军在垒允空战中狠狠教训了第64飞行战队，可是地面作战的失利却迫使盟军匆忙撤离垒允，4月28日，匆忙撤离垒允的中央飞机制造厂，被迫将尚未组装完成的22架P-40战斗机和25架恶魔战斗机破坏，以免落入日军手中。

文章链接：

5月8日，日军占领缅甸密铁拉，第64战队进驻东吁（Taungoo）和马圭（Magway），由于水土不服，很多人员患了当地的热带病登革热。

日方对加藤建夫战死的新闻报道之一

日方对加藤建夫战死的新闻报道之一

5月22日，在阿恰布（Akyab，现缅甸实兑Sittwe）上空，第64战队迎击英军第60中队的布伦海姆轰炸机，战队长加藤建夫少佐座机被布伦海姆轰炸机（Z9808号机）后机枪手麦克劳基击中，在海面坠机身亡。

从12月初参战起，战至1942年5月末，加藤建夫少佐仅在战争的前6个月活跃，日军评价其每次出击都是身先士卒，每日出动1~3次之多，被击落时，加藤建夫军衔为中佐，死后获得2阶特晋，最终军衔为少将，总战绩为18机，被日本陆航吹捧为“军神”。

5月末以后，缅甸进入雨季，这是双方放暑假的时间，第64战队后撤到仰光郊外明尼加东机场休整补充。

从8月中旬起，第64战队分三批返回日本本土，在日本为第64战队补充了30架一式战隼1型乙。10月返回缅甸仰光，准备与第50战队一起配合攻击印度。

10月的目标首先是印度阿萨姆邦。日军于10月25日，集结120机空袭阿萨姆邦的丁苏吉亚（Tinsukia），其中第64战队出动32机一式战隼，仅仅击落1架P-40。

10月26日、11月1日，11月28日继续空袭阿萨姆邦的丁苏吉亚（Tinsukia），没有发生空战。

盟军中缅印战区逐渐装备了重型轰炸机B-24解放者，对于一式战隼的12.7mm和7.7mm小机枪来说，是日军难于击落的庞然大物。加上日军没有装备预警雷达，防空全靠眼睛目视识别目标，第64战队很难击落盟军飞机。

12月中旬，第64战队返回本土，换装一式战隼2型。