80年代天津街拍,黄家花园郭庄子佟楼
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80年代天津街拍,黄家花园郭庄子佟楼

2019年11月09日 07:00:00
来源:旧影阁

【北京至天津的旅客列车】2008年,京津之间开通城际铁路;两地间火车通达仅需三十分钟。京津两地最早期是由京山铁路(北京-天津-山海关)连通,该线是首条我国自建铁路。清朝光绪七年(1881年),京山铁路自唐山开工;十六年后修至北京。

【天津火车西站】1908年(清朝光绪三十四年),吕海寰(督办铁路大臣)选择在南运河的赵家场地区建设新车站(今天津西站);次年正式开工。1910年(清朝宣统二年),天津西站落成。津浦线正式运营后,天津西站成为(国际)通关口岸站。

【天津市河东区郭庄子地区】早年的郭庄子是一片荒地;明朝年间,来自山西的人们聚居在此地;因郭姓最多,故称郭家庄。民国十二年(1923年),京奉铁路郭庄子铁路地道建成;郭庄子位置在地道之外,故又有地道外之名。

【天津市河东区郭庄子地区】老地道外是天津卫的热闹之地,有捏面人、算卦、理发、变戏法、卖茶汤等各种营生。商家有永顺昌百货店、宝华成布店、启元茶庄、富兴池澡堂、民光照相馆、天祥玉糕点店、宏利香糕点店、大昌酱园等等。

【天津市和平区黄家花园地区】清朝咸丰十年(1860年),英国在天津设立租界。十九世纪末,天津英租界进入全盛时期。清朝末年,黄荫芬(候补道台)在今和平区荣光里附近购地建房;黄家公馆建有带玻璃暖窖的小花园,人们便把这里叫作黄家花园了。

【天津市和平区黄家花园地区】民国十九年(1930年),英租界工部局规定黄家花园一带可以并建店铺、住宅。于是,官僚买办们开始在此地开设各种店铺。此时,年事已高的黄荫芬,卖掉房产、回乡养老。黄家花园亦被改建成房屋。

【天津市和平区黄家花园地区】1934年至1937年间,后来成为世界七大船王之一的董浩云(1912年-1982年),就居于黄家花园;当时,他在天津航运公司供职。民国三十一年(1942年),当时的业主将此地建筑拆平,建造了对外出售的静远里。

【天津市(佟楼)围堤道与马场道交口处】旧时的围堤道曾是大堤,属于城乡的结合部。旧时的马场道曾是英国人的跑马场,它的一圈是七里地。在儿童医院对面,原来有童葵元居住的二层楼房,被周围人称为童楼;后来,逐渐流传成了佟楼。

【天津火车站附近的海河岸边,本组图片的拍摄者汉斯·约根森。】清朝光绪十八年(1892年),位于海河畔老龙头的天津火车站(老龙头火车站)落成。此图拍摄于天津站(1987年)刚刚改造后。《天津老照片,1988年。摄影:汉斯·约根森》