辽沈战役最惊险一幕:四野补给线被截 如何化险为夷
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辽沈战役最惊险一幕:四野补给线被截 如何化险为夷

2019年11月03日 20:24:21
来源:沈听雪的历史文集

原题:辽沈战役最惊险一幕:国军截断了东北野战军的后勤补给线

1948年10月12日,辽沈战役决胜阶段开启。东北野战军司令员林彪向各纵队下达了攻击锦州的部署命令:以第2、3纵队和第6纵队第17师、炮纵主力,配属特种兵战车团的15辆坦克,组成北突击集团,统归第3纵队司令员韩先楚指挥,从城北和西北并肩向南实施主要突击;以第7、9纵队及配属的炮纵一部,组成南突击集团,由第7纵队司令员邓华统一指挥,从城南向北突击;以第8纵队及配属的第1纵队炮兵团组成东突击集团,从城东向西实施辅助突击;炮纵余下1个团由炮兵纵队直接指挥,实施远程炮火支援。总攻时间定于10月14日上午11时。

为了攻下锦州,东野前所未有地投入了5个多纵队16个师兵力,共约20万人;集中了炮兵纵队和各纵队的山炮、野炮、榴弹炮、加农炮等重炮320门,加上各式大小迫击炮总计600余门,还有15辆坦克,兵力、火力均极为强大。反观锦州守敌,人数虽有近10万之众,但重型火炮仅有70门,在火力对比上落入了绝对劣势。林彪曾经对攻击坚城锦州的千万种担心,很快就要化在一片炮火霓虹之中。

再说廖耀湘奉命组织西进兵团,于10月8日指挥5个军12师另3个骑兵旅约11万人,以及重炮、战车等大量重兵器,在新民、巨流河地区集结。9日,大军分三路向西北侧的彰武地区攻击前进。负责阻击沈阳援敌的东野第5、6(欠第17师)、10纵队于沿路节节设防,阻击迟滞敌人,为后方物资加紧运往前线争取了时间。

在接到总部的催促严令后,廖耀湘指挥加快了进攻速度。10月11日,廖耀湘兵团经过激战攻占了彰武,大军进至新开河以东地区。13日,国军炸断了彰武铁路大桥,切断了东野的后方补给线。

彰武补给线被断,这给东野的打击是巨大的。林彪率野战军主力50余万人及大量重装备南下,却只带了15天粮弹和单程汽油,其余消耗均需后方运送补给。如今彰武后路被断,大军只能义无反顾,绝地求生,坚决攻下锦州,以求得战局转圜。决战之际,手上多一分力量都是非常重要的,能够及时加入到最关键的作战中去,胜负往往就决定于谁能挺住最后一分钟。林彪之所以按住高桥的总预备队第1纵队不动,便是这个道理,全军最后的预备队一定要用在刀刃上!

另外值得林彪欣慰的是,抢在彰武补给线被断之前,后方组织的一列特别列车,拉载1700吨弹药送到了前线,给总攻锦州打了最后一剂强心针。否则,就有可能看不到总攻那天数百门大炮齐轰锦州的壮观景象了,而胜负也有可能因此逆转。与此同时,在东北局派遣下,辽北省也组织将辽西地方部队和民兵的手榴弹集中起来供应前线,并专门开辟了从通辽到开鲁、赤峰到北票的两条运输线,动用大量汽车、马车、骆驼组成运输队,将弹药、粮食、油料等物资向前线赶运。这些措施及时而有力,保障了战役的最终胜利,显示出了解放军一方强大的组织动员能力。

辽沈战役中著名的锦州攻坚战,就要打响。