老兵征文|奔赴援越抗美战场前的准备
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老兵征文|奔赴援越抗美战场前的准备

在历史洪流中,找寻祖国沧桑巨变的见证者和参与者,感受他们退伍不褪色、继续在各行各业发光发热的本真生活。这些有力量的故事既独属于他们个人,也属于这个伟大的时代,是以为记。在新中国成立70周年之际,凤凰网历史联合小糊涂仙酒业发起致敬老兵系列专题节目,我们在寻访,也愿意听你说。

文/尹晔君

我们部队(前身是中国人民解放军空军空字一0八部队,内部番号是“空军工程兵第二总队” 属北京军区空军,我所在的连队是机械运输大队采石中队,我是一排一班)在接受援越抗美战斗任务之前,我们在遵化修建一座军用机场。那时候,真是任务重,时间紧,要在短短的四十天完成整个机场的砼浇筑,其工作量是可想而知的。我们是夜以继日的忘我奋战,除了部队外,还从唐山地区各县抽调了不少民兵团和我们一起干,他们为机场修建们付出了辛勤的劳动和汗水,做出了很大的贡献。

我们连队的任务是碾压和砼搅拌。一般是一个老兵和一个新兵配合上一台机器,我们这台搅拌机却都是两个新兵,另一个是潘洪波,江苏盐城人,1970年退伍。我记得我们一次上夜班,在维护搅拌机时丢失了一把钳子,我们就在砂石里翻腾了半天也没找到。我俩心里都在想,这回肯定要挨班长的熊了。情绪很低落的往回走。一边走我一边想,是不是再去找一下?我把想法告诉潘时,他马上答应返回机台继续寻找,没想到一会就找到了,那高兴劲就没法提了。

经过四十天的大战苦战,任务终于如期完成,交出了一份满意的答卷。实际上,这是我们部队在援越抗美前的一次演练,是对部队战斗力的一次锻炼和提升。所以,刚刚结束四十天大战的部队还没来得及休整。毛主席、党中央、中央军委就向我们部队下达了援越抗美的战斗任务。

原来,中央军委已于1965年4月17日下达命令,组建中国援越部队一、二、三支队(我部被编为三支队),待命南下。当我们听到这一消息,全体干部战士十分兴奋,士气高涨,决心完成好党中央、毛主席和中央军委交给的这一神圣任务。决心书、保证书像雪片似的飞向中队长、指导员的手中。同时,我还向党支部递交了我的第一份也是唯一一次入党申请书,请党组织在今后的实际工作中看我的行动吧!

在机场竣工,援越任务下达后,空军、北京空军、唐山市等军地文工团先后到我部来演出,慰问我们。这些慰问其实包含了既有庆功又有壮行之意。使我们平生笫一次接触到如此高规格、高水平的文艺节目,真是难得的精神大餐。记得唐山市文工团演出中场休息时,报幕员要求我们部队唱首歌,当时任12中队中队长的贾景权站了起来,随着他“向前、向前,预备起”,几千人在没有合练过的情况下爆发出雄壮有力的《中国人民解放军进行曲》,那歌声如贯长虹,那旋律震撼五洲,那气势排山倒海。这歌声把演员们都吸引到前台来了,为我们加油,为我们鼓掌,为我们喝彩!贾连长握着双拳的指挥也是别具一格,是那样准确、坚定、有力,让人领略了指挥艺术的美与魅力。这也是我平生唯一一次留下印象最深的大合唱,空前绝后,终生难忘,不仅唱出我们部队的士气,唱出了战士的心声,更是唱出了人民军队的军威!

在我们享受各种慰问的同时,也是我们战前准备紧锣密鼓进行之时。

一是进行思想政治教育,明确援越抗美的重要性。因为1965年4月,越南劳动党第一书记黎笋、政府副总理兼国防部长武元甲等,受胡志明主席委托,率党政军代表团访问中国,要求中国扩大援助规模并向越南派出支持部队。中央副主席刘少奇代表中国方面明确表示:援助越南进行抗美斗争,“这是我们中国应尽的义务,中国党应尽的义务;我们的方针就是,凡是你们需要的,我们这里有的,我们要尽力援助你们;你们不请,我们不去,你们请我们哪一部分,我们哪一部分去”。毛主席、刘主席、周总理对越南领导人多次表示,七亿中国人民是越南人民的坚强后盾,辽阔的中国领土是越南人民的可靠后方。

二是介绍越南国家的基本国情,学习简单的越语用语。越南当时是南越北越分治(越南人经过抗法、抗日的长期艰苦斗争,1945年第二次世界大战结束前后,于1945年8月“八月革命”取得胜利,日本法西斯被逐出越南,阮朝末代皇帝保大帝亦宣布退位。9月2日,胡志明领导的越盟(即后来的越南共产党)在越南北方的河内宣布独立,胡志明发表《独立宣言》,宣布越南民主共和国成立(即“北越”)。同年9月,法国再次入侵越南,越南人民又进行了历时9年的抗法战争。1945年9月23日,法国殖民军卷土重来,侵占西贡。9月26日,胡志明致函号召南方同胞奋起抗战,号召全国支援南方。中越两国于1950年1月18日建交,还没从内战中恢复,经济严重困难的新中国开始向越南无偿提供了累计达几千亿人民币的资金和几百万吨的物资。1945年,阮朝保大帝建立“越南帝国”。1954年3月13日下午,奠边府战役打响。5月7日,战役以辉煌的奠边府大捷结束了,越南成功捣毁了法军据点。越南取得“奠边府大捷”后,1954年7月21日,有关结束越南、老挝、柬埔寨战争的印度支那问题的《日内瓦协议》得以签署。《日内瓦协议》规定,越南以北纬17度为界,南北分治,北方由胡志明领导,南方由保大皇帝统治。1965年,北越是由胡志明为主席的越南劳动党(现称共产党)领导的越南民主共和国(现称越南社会主义共和国),南越是阮文绍统治下的越南共和国,受到美帝国主义的支持并驻有军队。

同时,我们还学习一点简单的越南用语,比如"你好",越语为"召垅机","吃饭"的意思为"安公"等。

三是进行必要的物资准备工作。对我们的机械设备进行全面的保养、维修,对我们的武器装备进行操练,使之更熟练的掌握,到时更有力的打击敌人。

四是了解一些实战知识、战场救护和防空训练。我们部队援越抗美的任务是修机场,除高射机枪中队以外,不直接打击美帝国主义,所以,训练以防空为主。针对美帝当时的轰炸机主要是F-4、F-101,又称“鬼怪式”,F-105,还有大型的B-52等情况进行防空训练。有一次,在进行徒步行军遇到美帝来轰炸怎样做好隐蔽和防空训练时,中队长徐守玉一声“敌机来了”的口令,大家就地卧倒,不管是什么地形地貌,不得站立。有一名战士叫陈启财(湖北汉川人,七十年代初退伍,在沙洋劳改农场任管教干部),正好要卧的地方有一堆牛粪,他毅然的趴了下去,等到防空警报解除,一爬起来,满身是牛粪,引起了大家的一阵大笑。指导员刘显武却在连队军人大会上表扬了他,认为这是军人在战场上应当具备的纪律性和牺牲精神。

经过约三个月的战前准备,1965年9月中旬我们离开遵化开赴越南。当时的心情是既兴奋又紧张。兴奋的是,当兵还可以到异国他乡,可以了解一下外国是什么样子,开开眼界,长长见识;紧张的是,毕竟不是去游玩,是要与美帝国主义打交道的,要打仗,会有流血拪牲的。

九月中旬,一列闷罐火车从唐山出发,一直奔往广西边境。

火车越往南行,天气越热。我们所说的闷罐车,实际上就是火车的货车箱,没有窗户,没有厕所,没有水源,没有座位,那种燥热是可想而知的。坐闷罐车,白天一般可把车门打开一部分,然后用绳子拉起来,防止发生意外。我们就挤在靠门的旁边,这样可以看看外面的风景,也可以享受行车带来的凉风。在我们眼前一幌而过的高山河流,城市农村,金黄的田野,翠绿的山坡,使我们还是有一种心旷神怡的感觉。

坐闷罐车行军,吃饭就不能那么准时了。因为火车上是没有做饭的,是靠各地军供站提供餐饮的,根据火车的时速,确定下一顿饭在什么地方吃,这也是由军供站的军代表安排的,吃饭时军代表会告诉我们下一顿在什么站吃饭。我们吃完饭,司务长去给军供站结算应付的粮票和伙食费就行了。这一路走来,我们尝到了河北、河南、湖北、湖南、广西五省区各地的风味,还是很开心的。

车到桂林已经是晚上了,下车时我们还闻到了桂花的浓郁芳香,可惜的是看不清甲天下的桂林山水。半个世纪过去了,直到现在我也没有机会游览桂林山水、漓江风光。

车究竟走了几天已记不清了,车停在了广西宁明的车站不走了。在这里,我们全体下了车,住在一所学校里,部队在此休整、换装。过了四、五天,我们排就在指导员刘显武,排长郝承元带领下,乘坐汽车向凭祥奔去。这里公路两旁的树木长得高大,遮天蔽日,虽然太阳很大,却一直走在树荫中。车开进中国人民解放军总后勤部凭祥办事处的大门才停下来。我们到这里是利用还没有开进越南之前的修整时间为办事处打一个防空洞。晚餐是办事处主任为我们举行欢迎宴请。那天由于坐敞篷车,被风吹了,头痛的要命,到宴会厅去坐了一下,饭也没吃,就回宿舍了,办事处派医生给我治疗。

办事处主任约50岁,江西人,是一个老红军,态度非常和蔼可亲。他给我们介绍了凭祥的情况,也告诉了我们美帝国主义的最新军事动态,还说美帝飞机常来骚扰凭祥的情况,他最后感谢我们帮助办事处来修建防空设施。实际上就是在办事处的后山打一个防空洞,以防美帝轰炸。我们在那里干了20来天,还没完成任务就赴越南了。

在凭祥过国庆节时,办事处还把我们带到友谊关去参观了一次。友谊关位于广西凭祥市西南端,322国道终端穿过友谊关拱城门,与越南公路相接,是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸,距凭祥市区18公里。

汉朝这里就已经设关,距今已有二千多年的历史。最初叫雍鸡关,后改名界首关、大南关,明朝设镇南关。1953年1月,经当时的政务院批准,改称睦南关。1965年1月,经国务院批准,改名为友谊关。拱门上方用汉白玉雕刻的“友谊关”三个刚劲有力的大字,是当年任国务院副总理兼外交部长的陈毅元帅题写的。

回廊第一层以图片形式陈列着镇南关大捷、镇南关起义和红旗插上镇南关的历史。第二层是中越高级领导人会晤室。五六十年代,周恩来总理曾两次在这里亲切会晤越南人民的领袖胡志明主席。

很遗憾,由于当年条件原因,连影也没有留个,2016年3月,我们抗美援越部分战友,自行组团前往越南祭奠牺牲的战友,得以故地重游,但没能登上友谊关城楼,只是以其为背景的照了几张照片,也算弥补了五十多年前的一点遗憾。

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