日本把伪满建成亚洲“最富国家”？荒谬！东北是他发展起来的

一直以来有个谬论：日本把“伪满洲国”建成亚洲“最富国家”，甚至比日本本土还富有，事实上真的如此吗？

伪满时期的哈尔滨

这当然是很荒谬的，当时的“伪满洲国”确实是中国最发达的地区之一，但这并非是全靠日本建设起来的，早在日本入侵东北之前，东北就是中国最富裕的地区了。

先来看一组“伪满洲国”数据。

1942年时，东北总人口约4300万人，城市化率23.8%，为全国之冠。而到了1990年时，全中国城市化率才达到18.96%，还未超过42年的东北，城市化率比东北落后50多年（同期东北城市化率52.1%）。

伪满时期的东北人民

1945年时，东北铁路总里程就突破1.15万公里，而1949年时全国铁路总里程也仅有2.2万公里，东北占了一半，可想而知东北铁路密度有多可怕。同样的1943年东北公路总里程突破6万公里，1949年全国公路总里程才8.09万公里。

1945年东北工业总产值超过日本，位居亚洲第一，东北工业总产值占当年全国工业总产值的85%，工业总产值占工农业总产值比重超过2003年时的中国。重工业是东北经济的重中之重，1943年东北年发电量22亿度，1949年全国年发电量才43亿度。

伪满时期

1943年时，东北以占中国九分之一的土地和十分之一的人口，生产了占全国49.4%的煤、87.7%的生铁、93%的钢材、69%的硫圌酸、60%的苏打灰、66%的水泥、95%的机械，形成了庞大的人造石油、特种钢等当时领先世界的尖端科技企业。

邮电、铁路、公路、航空、石油重工业、工商业、城市化率等等，1945年的东北占全国的比重都超过50%，有些是远远超过，可以说当时的东北对于中国其他地区是碾压式的，江浙沪都远远不可及。

伪满时期铁路网

由此，很多人认为这些都是日本的功劳，因而美化日本殖民。但事实真的如此吗？虽然日本殖民伪满时，东北确实发展了，但最大功劳不能算在日本头上，因为在九一八事变之前，东北就已经是全中国最富裕的地区了，而且远远超过其他地区，甚至重工业水平比1945年伪满时期相差不多。换句话说，正因为日本吞并了东北，才有能力以战养战，继续入侵全中国，是东北成就了日本，而不是日本成就了东北。

奉系军阀张作霖戎装照

东北在北洋时期就是全国最富庶之地，最大功臣则是奉系军阀首领张作霖。很多人听到军阀张作霖，都以为此人是个莽夫，横征暴敛，实际上张作霖是乱世枭雄，东北正是在他手里发达起来的，后面张学良的政绩也基本是继承了张作霖的。

张作霖治下的东北究竟有多牛呢？军事工业咱们就不说了，当时东北的军工企业是全国最强大的，九一八之后日军吃的都快撑了，在东北易帜之前，不说陆军，海空军可以碾压其他地区。

九一八事变后日军占领的沈阳兵工厂

1925年奉系军阀占领上海期间，东北的工业经济就已经超过长江流域，号称远东第一大城市的上海，拍发到欧美的电报都需要转经沈阳才行，哈尔滨是仅次于上海的亚洲第二大城市，与巴黎、纽约等国际金融中心业务往来频繁，有34家外资银行在哈尔滨开设分支机构，仅在哈尔滨一地的外商企业就超过1800多家。

哈尔滨老照片

1928年哈尔滨海关比上海还牛，稳坐全国头把交椅，车站有出售直达欧洲各国的车票，全国第一座广播电台也在这里开播。铁路、公路、航空、钢铁煤矿等等产业比起1945年都相差不了多少。九一八事变前夕，东北工业总产业占比就已达到59.3%，铁路基本上已经覆盖了绝大多数县城，其他的成就都远远超过了同时期的中国其他地区。

东北军的坦克

因此，东北或者“伪满”不是日本人建起来了，是张作霖建起来的，只不过日本人捡了便宜，日本吞并东北前，东北的工农商业底子已经很厚了，这些成就不能算在日本侵略者头上，也请一些别有用心者别再忽悠了，说起来张作霖才是民国时期东北发达的第一功臣。