F-22的菱形喷口会影响战机推力，为何美国选择这样的设计？

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世界在快速的发展中，世界上的各个国家也在快速创新发展，每个国家的军事实力在不断提升，因为军事实力代表着一个国家的实力，在国际上的话语权。有很多国家拥有战斗机，但质量过硬，技术过强的战斗机却没有多少国家能够拥有，因为战斗机的研发和创新需要大量的资金投入和高科技技术支持。相信很多军迷对矢量技术不陌生吧，因为我国是世界上第三个拥有矢量技术的国家，还有两个国家是美国和俄罗斯。这种技术运用在战斗机上，性能会有很大的提升，可以减少飞行时的阻力，减少飞机的重力，在战斗机隐身方面也有很大的作用。

F-22战斗机，在世界上是第一种隐形战斗机，而这款战斗机的喷口是菱形的，到底是为什么呢？这是因为发动机原因，各国使用的发动机不同，造成战斗机矢量喷口形状的不一样。美国的发动机是二元矢量，而其他国家是三元矢量，这个原因直接决定了喷口形状。中国和俄罗斯战斗机的矢量喷口是圆台形状的。美国战斗机的喷口形状其实对战斗机性能提升不是最完美的，因为这种喷口会让战斗机的推力下降，而美国也甘愿这样做。因为，这样做虽然战斗机的推力下降，但是战斗力的隐身性能会有所提升，隐身性能的强大对战斗机可能更为重要，而且即便是这样的情况下，F22发动机的推力表现也不俗。

F-22战斗机的巡航能力非常强，可以达到超音速巡航。并且这款发动机喷口的导流片可以转动。其实美国是有技术，有能力，可以把矢量技术也做到三元的，使发动机的性能大大提升，但是美国并没有这样做，就算他们放弃了提升这款发动机的推力，他们的战斗机也比大多数的战斗机推力要强。

我们国家在最新的歼-10B战斗机上，也使用了矢量技术，而它的发动机喷口是圆的，可360度旋转。相比于美国的F-22战斗机的菱形发动机喷口区别是相当大的，在此前的珠海航展上有过惊人的表现，目前也有消息称歼-20也将装备新型矢量发动机，而这也将大大提高歼20的作战能力。