中国第一任铁路部长，被毛主席特批一项特权

毛主席特别的给了他一个特权，那就是不管以后任何领导来视察，滕代远便不需要陪在其左右。

这也是毛主席对他，工作的高度肯定，也是党和国家，对他的肯定。

滕代远（1904—1974），湖南省怀化市麻阳县人，1924年参加中国共产党。1937年任中央军委参谋长。1942年任八路军参谋长并参与北方局工作。

他是中国工农红军早期创始人，是中国人民解放军的领导者之一，还是新中国人民铁路事业的奠基人。

中共的首次授衔在1955年，当时规定在地方工作的一律不授衔。也就是只可以参与评定而不能授衔。

当时中国在铁路方面是个难以突破的点，在抗日战争中他见识到了铁路的重要性，于是立志要为新中国打造最好的铁路干线，所以主动放弃了竞选资格，于是他从一个开国将军，变成了一个铁道部部长，也是新中国第一人铁道部部长。

他亲自带领基层人员实事求是的干活，去了地方上并且扎根在那里，为老百姓们办事。有一次毛主席前来探望他的工作进度。他知道毛主席要来后，不顾及休息就去接待，一路上一直陪伴毛主席左右，为他讲述这些，铁路的问题。突然间他便晕倒了，之后被立即送往医院，查出问题，那便是他因为多年的工作原因，缺少休息，工作积累的老毛病又犯了。

毛主席当即便批评了这位老战友，劝他在工作之余也要注意休息，不然身体垮了还怎么为国家做贡献

滕代远掌权不能谋私的故事说的是1950年的时候。

滕代远的长子滕久祥从老家到北京来探亲，因为老家中的生活太贫困了，而且滕代远和儿子也已经二十年没见了，分外想念。滕代远见到儿子很是欣慰，而滕久祥想让父亲给自己谋个差事，以后就可以经常见面。因为当时的滕代远是铁道部的部长，给儿子谋个差事可谓是易如反掌。但是滕代远思考了一会，告诉儿子说，按照父子情分，自己是应该给他安排个差事，作为对儿子的补偿。但是自己也是中国共产党的干部，要全心全意为人民服务，不可以权谋私，而且正是因为自己的身份，所以更要给百姓做个榜样。于是滕久祥便准备回家了，滕代远在送别儿子的时候叮嘱滕久祥要好好劳动，在家乡认真搞建设，不要依仗自己的身份给国家添麻烦。

所以当人们谈论起滕代远的时候，都陈赞他严于律己，不给自己搞特殊化。滕代远也一直奉行自己的原则，严格要求要求自己和家中的子女，在滕代远晚年病重的时候依然是每顿只吃一个窝窝头，还告诉儿子，今天的幸福来之不易，要珍惜。